市場(chǎng)上的手機異彩紛呈，宣傳手機的文章更是汗牛充棟。今天，智能手機的發(fā)展已經(jīng)遇到瓶頸，表現在市場(chǎng)上就是產(chǎn)品的同質(zhì)化問(wèn)題嚴重。從全球市場(chǎng)來(lái)看，蘋(píng)果、三星依然是市場(chǎng)的領(lǐng)導者。中國陣營(yíng)的華為、小米、聯(lián)想等廠(chǎng)商緊隨其后。可以預見(jiàn)，這一個(gè)局在5G商用之前不會(huì )出現太大的變化。而突破三星的封鎖，在安卓手機市場(chǎng)實(shí)現中國手機廠(chǎng)商的市場(chǎng)壟斷，則是一個(gè)可期的目標。
根據 TrendForce國產(chǎn)手機品牌市場(chǎng)份額數據顯示，華為以18.3%的市場(chǎng)份額穩居中國智能手機品牌第一的位置，而小米和聯(lián)想分別以14.3%和12.7%的市場(chǎng)份額緊隨其后，三家廠(chǎng)商市場(chǎng)占有率接近50%，撐起了國產(chǎn)手機的半邊天。
聯(lián)想——等待機會(huì )重振雄風(fēng)
不得不說(shuō)，聯(lián)想的第三名拿得并不開(kāi)心。從2013年開(kāi)始，聯(lián)想在國產(chǎn)手機品牌中一直處于第一、第二的位置，去年聯(lián)想更是以29億美元從谷歌手里收購了摩托羅拉移動(dòng)，摩托羅拉移動(dòng)的3500名員工、品牌和商標以及全球50多家運營(yíng)商的合作關(guān)系都歸入聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團，這一動(dòng)作使得聯(lián)想成為僅次于三星、蘋(píng)果的全球第三大智能手機廠(chǎng)商。然而好景不長(cháng)，收購動(dòng)作并沒(méi)有給聯(lián)想帶來(lái)一加一大于二的效應，摩托羅拉依然沒(méi)有擺脫虧損的狀態(tài)，聯(lián)想手機的利潤也開(kāi)始漸漸下滑。
聯(lián)想的衰退其實(shí)并不是因為摩托羅拉的拖累。早在互聯(lián)網(wǎng)手機萌芽之時(shí)，傳統手機廠(chǎng)商并沒(méi)有做出應對措施，而在小米迅速崛起后，華為、中興、酷派等傳統廠(chǎng)商迅速做出反應，紛紛推出了自己的互聯(lián)網(wǎng)品牌來(lái)與之抗衡，而成立相對較早的華為榮耀品牌，現在也已成為僅次于小米的第二大互聯(lián)網(wǎng)手機品牌。也許是因為聯(lián)想因循守舊，直到去年下半年，聯(lián)想的神奇工場(chǎng)才開(kāi)始運作，打造至今依然神秘的ZUK手機，在互聯(lián)網(wǎng)手機品牌上，聯(lián)想便成為了小師弟，失去了太多優(yōu)勢。
另外，聯(lián)想在雖然出貨量上一直遙遙領(lǐng)先，建立了良好的市場(chǎng)地位，但是忽略了品牌形象的建設。時(shí)至今日，聯(lián)想的大部分熱銷(xiāo)機型都為中低端產(chǎn)品，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠，但體驗較差，雖然短期內出貨量會(huì )遙遙領(lǐng)先，但長(cháng)此以往，品牌形象大大受損。此前聯(lián)想也推出幾款高端產(chǎn)品，但收效甚微。
所以說(shuō)，收購摩托羅拉手機業(yè)務(wù)來(lái)建立聯(lián)想高端品牌是聯(lián)想走的一步好棋，同時(shí)就現在市場(chǎng)形勢來(lái)判斷聯(lián)想的未來(lái)也為時(shí)尚早。聯(lián)想有技術(shù)、有專(zhuān)利、有渠道、有基礎，等待的就是在一個(gè)合適的機會(huì )做出迅速而又準確的動(dòng)作。
其實(shí)聯(lián)想的機會(huì )有很多，微軟的Surface就是很好的案例，擁有強大軟件優(yōu)勢的微軟將產(chǎn)業(yè)鏈向下延伸，在Surface的輕辦公之路上越走越順，而聯(lián)想可以向上延伸，借助于其在PC領(lǐng)域強大實(shí)力和地位，以安卓系統為平臺，建立輕辦公硬件產(chǎn)品。雖然現在安卓平板電腦和第三方鍵盤(pán)外設并不少見(jiàn)，但硬件設計和軟件適配上都沒(méi)有針對性，缺少一個(gè)能夠將其整合的領(lǐng)導者，而聯(lián)想來(lái)做這件事顯得更加合適。今年3月份，微軟宣布將為10.1英寸及以下的設備免費提供office核心編輯和查看功能，這對聯(lián)想來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)不錯的機會(huì )。另一方面，聯(lián)想自身也在調整，近期，聯(lián)想移動(dòng)內部高層人士調動(dòng)頻繁，未來(lái)之路我們也將拭目以待。
是不是聯(lián)想該換一換貿工技的思路了？
小米——互聯(lián)網(wǎng)模式漸顯弊端
近日，小米公司創(chuàng )始人、CEO雷軍在微博中公布了小米上半年成績(jì)，小米手機上半年銷(xiāo)售量為3470萬(wàn)臺，同比去年增長(cháng)33%。在國內市場(chǎng)，小米手機銷(xiāo)量再次奪魁。一波互聯(lián)網(wǎng)浪潮成就了小米公司，說(shuō)小米是個(gè)暴發(fā)戶(hù)，雷軍還不承認，那是什么讓小米在幾年的時(shí)間里迅速成長(cháng)為國內手機一線(xiàn)品牌？
小米的優(yōu)點(diǎn)在于其能夠準確的抓住用戶(hù)想要的是什么，并迅速做出反應，來(lái)迎合消費者的需求。小米殺入手機市場(chǎng)并迅速獲得成功的原因正是小米告訴了消費者手機也有"性?xún)r(jià)比"，于是"性?xún)r(jià)比"便成為了這幾年手機行業(yè)廣泛流傳的詞匯。小米手機也自然而然的成為了高性?xún)r(jià)比的代言人。
另外，小米的另一個(gè)強項就是對于資源的整合能力，為了迎合用戶(hù)需求，小米可以拉攏各種企業(yè)，進(jìn)行資源的整合，來(lái)打造自己想要的產(chǎn)品。在小米著(zhù)力發(fā)展手機行業(yè)的同時(shí)，小米推出了智能電視、智能路由器、手環(huán)、空氣凈化器、凈水器等，目前約有幾十種產(chǎn)品。近期，小米還將與美的聯(lián)手打造智能空調、與李寧聯(lián)手推出智能跑鞋等。但是小米近期推出的產(chǎn)品，越來(lái)越不能抓住用戶(hù)的真正痛點(diǎn)，不痛不癢的產(chǎn)品還要賣(mài)那么貴、還要搶購，例如與美的推出的1匹智能空調，賣(mài)到2699元，"智能"這兩個(gè)字真的那么值錢(qián)嗎？小米似乎偏離自己的初衷越走越遠。
在手機業(yè)務(wù)上，小米似乎已發(fā)展至瓶頸階段，缺少技術(shù)與核心專(zhuān)利成為了小米手機未來(lái)發(fā)展的最大阻礙，所以小米如此瘋狂的開(kāi)拓其他業(yè)務(wù)。但與其弄一些簡(jiǎn)單的小玩意，不如借助自己強大的整合能力做汽車(chē)，也許才是更好的出路。
其實(shí)關(guān)于小米欲做電動(dòng)汽車(chē)的消息從去年開(kāi)始就已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò )上流傳開(kāi)來(lái)，盡管雷軍曾對這一消息進(jìn)行辟謠，但種種跡象表面，小米汽車(chē)的誕生只是早晚的問(wèn)題。雷軍從去年開(kāi)始便多次造訪(fǎng)美國特斯拉的工廠(chǎng)，與特斯拉CEO馬克斯多次探討關(guān)于智能汽車(chē)的前景，即便是開(kāi)始沒(méi)有想法，但經(jīng)過(guò)多次交流，雷軍也很難不動(dòng)心；而近日，小米科技的多項與汽車(chē)有關(guān)的專(zhuān)利在國家專(zhuān)利公告系統中公開(kāi)，根據專(zhuān)利文件顯示，小米已申請了車(chē)輛定速巡航、車(chē)輛操控、車(chē)輛導航、停車(chē)信息預測等十幾個(gè)智能汽車(chē)方向的發(fā)明專(zhuān)利，這一次小米并沒(méi)有做出回應。小米如此低調甚至刻意回避也許是因為沒(méi)有準備好，但小米汽車(chē)這一產(chǎn)物定將會(huì )在某一天與大家見(jiàn)面，甚至會(huì )像小米手機一樣顛覆整個(gè)行業(yè)。
蘋(píng)果正在與寶馬合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，而我們更期盼小米的電動(dòng)汽車(chē)。
華為——技術(shù)當道，勢不可擋
近一年來(lái)，華為手機如同脫韁的野馬般迅速地壯大起來(lái)，從競爭激烈的國產(chǎn)手機中脫穎而出，而這一切在華為看來(lái)卻似乎很輕松。根據華為公布的最新數據顯示，今年上半年，華為消費者業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入為90.9億美元，同比增長(cháng)了69%，其智能手機出貨量為4820萬(wàn)臺，同比增長(cháng)了39%。冰凍三尺非一日之寒，華為今天的成績(jì)也并非只靠運氣。
一方面華為在技術(shù)方面確實(shí)實(shí)力雄厚，正如余承東近日在接受采訪(fǎng)時(shí)所說(shuō)"這幾年華為在研發(fā)上投入了很多錢(qián)，我們投入的錢(qián)還沒(méi)有真正爆發(fā)出來(lái)。"語(yǔ)氣看起來(lái)很狂妄，但卻是事實(shí)。在去年華為公布的業(yè)績(jì)數據顯示，華為2014年研發(fā)投入約400億元，同比2013年增長(cháng)約28%，在過(guò)去10年，華為研發(fā)投入累計達1880億元，投入占比不斷提高。當然，華為的投入也得到了相應的成效。華為自主研發(fā)的海思處理器為華為手機在成本控制上帶來(lái)了巨大優(yōu)勢，同時(shí)華為擁有一定的制造能力，手機生產(chǎn)的半自主化為華為創(chuàng )造巨大的利潤，從而形成良性循環(huán)。
另一方面是人文，華為的人文包括外部的人心和內部的文化。所謂"得民心者得天下"，華為也正是人心所向。從華為海思的K3V2到風(fēng)光無(wú)限的麒麟920，國產(chǎn)自主芯片的概念漸漸深入人心，華為成為了國產(chǎn)手機的驕傲，漸漸地，人們也把這種情懷融為對華為的喜愛(ài)之情。當然華為也沒(méi)有讓國人失望，芯片一次次的升級、性能一再提高，致力于通訊技術(shù)多年的華為，在手機芯片上最大化的發(fā)揮著(zhù)自身的優(yōu)勢。根據最新的消息顯示，華為海思即將推出的八核麒麟950集成的基帶芯片將支持LTE Cat.10，將聯(lián)發(fā)科狠狠甩在了后面。說(shuō)到底，這份情懷還是要以華為的技術(shù)為基礎。
華為CEO任正非曾說(shuō)過(guò)這樣一句著(zhù)名的話(huà)："世界上一切資源都可能枯竭，只有一種資源可以生生不息，那就是文化。"沒(méi)有任何一個(gè)中高端人士口頭上不認為企業(yè)文化決定了企業(yè)成敗，雖然如此，但都在在商言商、在商行商。"華為沒(méi)有成功，只是在成長(cháng)。"這正是任正非帶領(lǐng)下華為內部文化體現的一個(gè)小側面。沒(méi)有成功并不是真的不成功，只是將目標放得更遠大。
而目標之所以遠大，是因為以華為為代表的企業(yè)，肩負著(zhù)中華民族偉大復興的使命。
