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    億華通今日推出180kW氫燃料電池發(fā)動機 峰值功率達200kW以上

    2023-02-22 16:03:49   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


      2 月 22 日消息報道,億華通是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統研發(fā)及產業(yè)化的企業(yè),該公司今日正式發(fā)布了 M180 氫燃料電池發(fā)動機。

      億華通表示,M180 發(fā)動機是億華通基于最新一代產品平臺優(yōu)勢,自主開發(fā)的一款燃料電池發(fā)動機,可搭載城際客車、城際公交車、牽引車、自卸車等車型。該產品具有大功率、高效率、智能化、動態(tài)響應等優(yōu)勢,綜合性能達到國內同類產品領先水平。

      在大功率方面,M180 發(fā)動機基于 5.4kW / L 高功率密度電堆及雙堆均勻分配歧管技術,在車輛有限搭載空間下,產品額定功率達 180kW,峰值功率達 200kW 以上。

      在高效率方面,M180 發(fā)動機額定點效率達 52%,最高效率達 64% 以上。

      在動態(tài)響應方面,M180 發(fā)動機通過優(yōu)化膜電極、雙極板的流道設計,系統變載速率最高可達 100kW / s,國內同級別領先。

      為了提高產品智能化水平,M180 發(fā)動機配套了全國最大的企業(yè)級燃料電池數據監(jiān)控平臺,具備無線數字通信和遠程監(jiān)測功能。借助車云融合、大數據分析及模型估計、自適應控制及高低頻融合阻抗技術,實現了燃料電池發(fā)動機的最優(yōu)控制,進一步提高了系統可靠性,使用壽命超過 30000 小時。

      此外,該產品的環(huán)境適應性、維護便利性、安全性也號稱達到了業(yè)內領先水平。結合電堆端板加熱以及空氣饑餓自發(fā)熱策略,冷啟動能力大幅提升,具備無外加熱低溫自啟功能,在-35℃環(huán)境下啟動時間低于 120 秒。

      IT之家查詢了解到,北京冬奧會的 212 輛氫能公交車就是采用了億華通的發(fā)動機,該公司目前有 T 系列和 G 系列的多款氫燃料電池發(fā)動機,主要面向商用應用(如客車和貨車)。

    【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與CTI論壇無關。CTI論壇對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

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