車(chē)載移動(dòng)監控應用分析

崔瑞琳 2009/06/09

圖1 車(chē)載監控系統工作原理示意圖

　　1.車(chē)載終端

　　車(chē)載終端是車(chē)輛監控管理系統的前端設備，一般隱秘地安裝在各種車(chē)輛內，車(chē)載終端設備主要由車(chē)載視頻服務(wù)器、LCD觸摸屏、外接攝像機、通話(huà)手柄、汽車(chē)防盜器等各種外接設備組成。

　　車(chē)載視頻服務(wù)器采集音視頻信號并壓縮為數字流，通過(guò)cdma20001x等無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸到用戶(hù)監控中心，達到遠程監控、應急指揮的目的。車(chē)載視頻服務(wù)器需要的是雙碼流同時(shí)編碼，包括本地獨立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流。

　　用戶(hù)需要提取視頻監控的數據，可以采用兩種方式：一是通過(guò)車(chē)載終端USB端口，二是通過(guò)EV-DO（cdma20001x、Wi-Fi）遠程調取。

　　2．監控中心

　　監控中心是調度指揮系統的核心，是遠程可視指揮和監控管理平臺，對所有現場(chǎng)車(chē)輛監控，實(shí)現音視頻雙向交互指揮，監控中心的電子地圖上就可以顯示車(chē)輛所在的直觀(guān)位置，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )對車(chē)輛進(jìn)行監控設置，例如通過(guò)配置云臺，可以遙控車(chē)載前端攝像機。

　　同時(shí)可實(shí)現監控中心對可控范圍的運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、直觀(guān)地監控和調度指揮，并能與110、119接處警中心聯(lián)動(dòng)以便在發(fā)生警情時(shí)及時(shí)出動(dòng)警力到達現場(chǎng)，保障應急處理的效率。

　　3．傳輸網(wǎng)絡(luò )

　　與采用有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的固定監控有所不同，車(chē)載監控只能依賴(lài)于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，中國電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )是適用于廣域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )音視頻數據傳輸的網(wǎng)絡(luò )方式。

車(chē)載監控系統功能及特點(diǎn)

　　1.車(chē)載監控功能

　　（1）實(shí)時(shí)視頻監控

　　監控中心可遠程實(shí)時(shí)監控車(chē)輛視頻，車(chē)載無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器（單卡/雙卡）支持多路視頻遠程瀏覽。

　　（2）錄像存儲回放

　　采用多級存儲結構，車(chē)廂內有車(chē)載硬盤(pán)、存儲CIF（D1）、無(wú)線(xiàn)上傳CIF。車(chē)載錄像能遠程查詢(xún)、下載。

　　（3）車(chē)載報警聯(lián)動(dòng)

　　車(chē)載報警聯(lián)動(dòng)主要包括一是外接報警按鈕，即駕駛員在行駛過(guò)程中遇緊急情況可向監控中心報警。二是雙向語(yǔ)音通話(huà)。

　　（4）GPS定位

　　內置GPS可以跟蹤車(chē)輛的運動(dòng)軌跡，可全面了解營(yíng)運情況。

　　2.車(chē)載監控特點(diǎn)

　　監控系統支持通過(guò)多種終端進(jìn)行監控，主要包括PC等客戶(hù)端、電視墻、手機終端，并具備遠程視頻瀏覽、遠程控制、多畫(huà)面監視、多畫(huà)面輪詢(xún)、手動(dòng)錄像、錄像回放等功能。

　　（1）監控客戶(hù)端

　　監控中心通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)連至電信IDC機房，客戶(hù)可對各監控點(diǎn)的視頻瀏覽和攝像機PTZ控制等功能。

　　（2）大屏幕電視墻

　　可安裝網(wǎng)絡(luò )視頻解碼器，將前端采集來(lái)的數字信號解碼還原成圖像和聲音傳輸到電視墻上，為用戶(hù)提供多路監控點(diǎn)圖像的集中實(shí)時(shí)顯示。

　　（3）手機監控

　　通過(guò)內置監控客戶(hù)端軟件的3G手機終端實(shí)現遠程視頻瀏覽、遠程云鏡控制、視頻截圖等功能，滿(mǎn)足客戶(hù)遠程視頻查看、遠程應急指揮的需求，向3G客戶(hù)提供隨時(shí)隨地的視頻監控服務(wù)。

　　此外，車(chē)載監控還有其它一些特點(diǎn)。一是分布式監控、集中式管理、智能化設置、人性化操作。二是采用無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器的一體化設計，系統可靠性高。三是采用雙碼流技術(shù)，本地錄像采用D1分辨率，網(wǎng)絡(luò )傳輸采用CIF/QVGA分辨率。四是采用H.264壓縮編碼的方式，支持多路視頻同時(shí)接入，每一路視頻在8～10幀，視頻更清晰。五是無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸，中國電信3G上行帶寬可達1.8Mbit/s。六是系統具備強的擴展能力。

車(chē)載監控關(guān)鍵點(diǎn)

　　1.聯(lián)網(wǎng)式車(chē)載監控

　　通過(guò)電信CDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，采集移動(dòng)車(chē)輛視頻信息，傳送給監控中心實(shí)現遠程視頻瀏覽、遠程控制功能，同時(shí)車(chē)載終端連接LCD觸摸屏并安裝GPS模塊后實(shí)現衛星定位和語(yǔ)音自導航功能。系統發(fā)送監控及定位信息給調度監控中心，監控中心實(shí)現大屏幕視頻圖像、電子地圖顯示，能及時(shí)、準確地對車(chē)輛進(jìn)行調度、監控和管理。監控中心也可以向車(chē)輛發(fā)送調度、路況、新聞等各種信息，提供更好的服務(wù)。

　　2.系統的穩定性及減震問(wèn)題

　　相對于固定監控，車(chē)載應用環(huán)境惡劣，需要提供比較穩定的終端系統。在車(chē)載設備的供電問(wèn)題上，車(chē)載由于特殊的使用環(huán)境，需要更低功耗、抗干擾能力要強，電源的管理上充分考慮車(chē)輛啟動(dòng)、高速運動(dòng)、行駛過(guò)程的電壓波動(dòng)、電磁干擾、多塵的復雜環(huán)境等問(wèn)題，保證系統運行時(shí)的可靠穩定。

　　如果車(chē)載設備采用硬盤(pán)存儲保護技術(shù)解決減震問(wèn)題，除了機器要減震外，硬盤(pán)尤其要注意減震，目前部分車(chē)載閃卡存儲，可避免硬盤(pán)被震動(dòng)損壞問(wèn)題。

　　3.車(chē)載增值服務(wù)

　　車(chē)載終端連接液晶顯示器，在實(shí)現音、視頻監控、錄像的同時(shí)，還提供新的增值服務(wù)——車(chē)載娛樂(lè )功能，可接收收音機、電視等信號外，還可預存DVD、VCD等娛樂(lè )節目，任意編排播放順序，實(shí)時(shí)自動(dòng)播放、手動(dòng)播放、循環(huán)播放、斷點(diǎn)續播功能，還提供定時(shí)廣告插播，這不僅滿(mǎn)足旅客娛樂(lè )的需求，還能為營(yíng)運單位帶來(lái)新的商機。

　　車(chē)載實(shí)現上述增值業(yè)務(wù)，需要與中心服務(wù)器數據同步，從中心服務(wù)器獲取多媒體廣告文件列表和廣告文件。

移動(dòng)車(chē)載監控應用場(chǎng)景及目標用戶(hù)

　　車(chē)載監控應用范圍很廣泛，例如公交車(chē)、警車(chē)、運鈔車(chē)、消防車(chē)、環(huán)衛車(chē)、交通巡邏車(chē)、氣象監測車(chē)、貨運車(chē)、長(cháng)途客車(chē)、船只以及其它應急搶險車(chē)輛等。以上監控應用行業(yè)對車(chē)輛監控的位置和范圍有所區別，通常車(chē)載的主要監控目標有3個(gè)方面。

　　1.車(chē)廂監控和車(chē)門(mén)監控

　　（1）車(chē)廂內裝有3～４個(gè)攝像頭（車(chē)前、車(chē)后、上客門(mén)等），司機可通過(guò)車(chē)廂內顯示器查看車(chē)內信息，正對車(chē)門(mén)，可以清楚監控上車(chē)乘客面貌，防盜。另外可以監控乘客投幣、刷卡過(guò)程，防止逃票和司乘人員竊取票款的行為。車(chē)廂內部及后門(mén)監控，可以監看和記錄車(chē)廂內的情況，杜絕夾傷乘客事故的發(fā)生和防范不法分子作案。

　　（2）監控中心調度管理平臺可隨時(shí)調看車(chē)上的監控圖像，并可語(yǔ)音對講。

　　（3）實(shí)現監控中心對車(chē)輛的聯(lián)網(wǎng)安全監控與應急處理。

　　（4）監控調度中心對車(chē)輛的行車(chē)位置、路線(xiàn)、工作狀態(tài)的跟蹤、指揮。

　　2.路況監控

　　主要監控車(chē)前路況，當發(fā)生交通事故或車(chē)輛堵塞時(shí)可以提供交通信息依據。

　　3.監控中心場(chǎng)景設置

　　根據用戶(hù)需求設置，監控中心對車(chē)輛監控設置為：選擇特定的一路或多路車(chē)輛在地圖上進(jìn)行實(shí)時(shí)定位與視頻監控；對車(chē)輛分組，周期性地對各車(chē)輛組進(jìn)行輪流視頻監控；接到報警后，會(huì )在地圖上定位車(chē)輛并彈出視頻。

車(chē)載監控業(yè)務(wù)需求

　　1.用戶(hù)業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)

　　（1）結合安全生產(chǎn)及應急指揮的實(shí)際情況，需要在遇到緊急突發(fā)事件時(shí)將現場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻圖像傳輸到應急管理中心，在第一時(shí)間能夠遠程指揮現場(chǎng)的應急搶險工作。

　　（2）及時(shí)準確地分析、判斷被監控對象發(fā)生的情況，做出正確決策和指揮。同時(shí)能夠在移動(dòng)指揮和監控指揮中心總部存儲遠程圖像，便于以后備查取證。

　　（3）通過(guò)跟蹤監視，實(shí)行線(xiàn)路監控，更快捷地安排或者更改行車(chē)線(xiàn)路，可以有效緩解道路擁堵現象，可以進(jìn)一步加強單位的車(chē)輛管理，協(xié)調和溝通。

　　2．用戶(hù)業(yè)務(wù)功能需求

　　（1）行駛監控

　　行駛監控實(shí)現圖像抓拍、錄像和錄像回放、報警和報警聯(lián)動(dòng)功能，對云臺的控制、攝像機的變焦、預置位及巡航等功能，行使監控可實(shí)現超載監控、行李箱防盜監控等多方位的監控。

　　（2）遇險報警

　　系統可設定車(chē)輛行駛范圍報警、速度報警、圖像狀態(tài)報警等報警功能。

　　（3）存儲和回放功能

　　車(chē)輛通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式上傳的圖像信息可通過(guò)錄像方式存儲在監控中心管理平臺的存儲服務(wù)器上，提供計劃錄像、循環(huán)錄像、報警錄像等多種存儲方式，監控終端可通過(guò)監控中心服務(wù)器隨時(shí)進(jìn)行錄像檢索、回放操作，并支持時(shí)間、地點(diǎn)、事件等多種檢索方式，相關(guān)信息可形成日志。

　　終端本地存儲錄像指監控終端（監控中心、派出所及公交運輸企業(yè)）在瀏覽圖像的過(guò)程中，可對所傳輸的圖像信息進(jìn)行本地錄像。

　　（4）車(chē)載娛樂(lè )功能

　　車(chē)載終端在實(shí)現音、視頻監控、錄像的同時(shí)，還可提供增值服務(wù)——車(chē)載娛樂(lè )功能，接收音視頻信號外，還可預存DVD、VCD等娛樂(lè )節目，任意編排播放順序，實(shí)時(shí)自動(dòng)播放、手動(dòng)播放等功能，還提供定時(shí)廣告插播，滿(mǎn)足旅客娛樂(lè )的需求，同時(shí)帶來(lái)新的商機。另外，安裝GPS模塊可實(shí)現衛星定位和語(yǔ)音自導航功能。

　　另外用戶(hù)對車(chē)載系統還有車(chē)載免提電話(huà)、上下客記錄、車(chē)輛緊急呼叫等功能要求。

　　3．典型用戶(hù)群

　　車(chē)載監控的典型用戶(hù)群包括各行業(yè)車(chē)輛監控，主要是公交車(chē)、客運車(chē)、公安、武警部隊警用車(chē)輛、金融行業(yè)的運鈔車(chē)、汽車(chē)銀行、出租公司的出租車(chē)、保險行業(yè)的高檔保險車(chē)、郵政部門(mén)的郵政運輸車(chē)、運輸公司的長(cháng)途運輸車(chē)、大型企業(yè)物流監控、航道航標燈監控管理、船舶監控。

　　另外還可以應用于私家車(chē)、危險品運輸車(chē)、囚車(chē)、消防車(chē)、水電搶修服務(wù)車(chē)、政府公務(wù)車(chē)、醫療急救車(chē)等等。

車(chē)載移動(dòng)監控產(chǎn)品業(yè)務(wù)定位

　　國內車(chē)載監控是一個(gè)新興市場(chǎng)，其后續市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展空間，根據市場(chǎng)需求和容量，筆者建議車(chē)載移動(dòng)監控產(chǎn)品業(yè)務(wù)重點(diǎn)定位3個(gè)領(lǐng)域。

　　1．公交、旅行車(chē)車(chē)載監控

　　公交車(chē)內實(shí)現車(chē)載監控，有利于預防和打擊違法犯罪、維護社會(huì )治安穩定，解決公共汽車(chē)上的突出治安問(wèn)題；同時(shí)也能實(shí)現公交中心及時(shí)指揮、調度各車(chē)輛的出車(chē)、路線(xiàn)，提高運力、優(yōu)化服務(wù)。

　　同時(shí)，公交車(chē)載監控的部署也有利于與政府部門(mén)建立良好的、持久的公共關(guān)系，實(shí)施政府、運營(yíng)商共同建設城市信息化監管體系，創(chuàng )建“平安城市、和諧社會(huì )”的新景象。

　　2.公安、交通車(chē)載監控

　　在全國范圍內，監控產(chǎn)品在公安和交通行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)具有規模效應，如果進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和部署車(chē)載應用，必將產(chǎn)生新的業(yè)務(wù)增量，車(chē)載實(shí)時(shí)監控在公安和交通應用將發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和提高上述單位的靈活反應能力，通過(guò)無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)視頻將現場(chǎng)情況及時(shí)傳回指揮中心，便于遠程指揮和調度，降低危險性，極大地縮短反應時(shí)間，增強公安警力的戰斗力。

　　3.消防、水利、物資運輸

　　消防和水利行業(yè)也屬于適用于車(chē)載監控的行業(yè)范圍，在山區、海岸、島嶼等難于鋪設有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、自然條件比較惡劣的地方，車(chē)載監控實(shí)現對異地消防、水利等事發(fā)現場(chǎng)的實(shí)時(shí)監控，便于遠程指揮和調度，增強快速反應能力，同時(shí)也減少人力投入及運營(yíng)成本。

　　總之，在移動(dòng)增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)，預計今年國內移動(dòng)增值業(yè)務(wù)收入占移動(dòng)運營(yíng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重預計將達到25％以上，發(fā)展移動(dòng)車(chē)載業(yè)務(wù)必將給電信增值業(yè)務(wù)帶來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)。隨著(zhù)移動(dòng)車(chē)載業(yè)務(wù)功能的不斷完善，它的適用范圍將越來(lái)越廣，作用將越來(lái)越大，不僅在長(cháng)途大巴、公共汽車(chē)、公安交警用車(chē)上將被廣泛的應用，而且在火車(chē)、船舶、救護車(chē)、消防車(chē)、、機關(guān)、學(xué)校、幼兒園等單位的接送專(zhuān)車(chē)上都有十分廣泛的用途，同時(shí)，車(chē)載移動(dòng)監控產(chǎn)品也有利于創(chuàng )新發(fā)展，各種社會(huì )合作和增值新業(yè)務(wù)的不斷推出，也使得3G相關(guān)的增值業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

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