博域通訊中標深圳地鐵四號線客戶熱線系統(tǒng)項目
2011/03/09
CTI論壇(ctiforum)3月9日消息（記者 張潔）：近日，深圳市博域信源通訊有限公司(原深圳市博宇通訊有限公司)一體化呼叫中心平臺產(chǎn)品BYICC2.0憑借領先的技術優(yōu)勢、軟件客戶化 (定制化)方便快捷、豐富的規(guī)模商用案例以及優(yōu)良的性價比，在眾多投標廠商中脫穎而出，成功中標深圳軌道交通龍華線(深圳地鐵四號線)客戶服務熱線系統(tǒng)建設項目。
深圳軌道交通龍華線(深圳地鐵四號線)由一期和二期組成，全長約20公里，以港深邊界的福田口岸為起點，直達龍華新市鎮(zhèn)，共有15個車站，是深圳城市軌道交通網(wǎng)絡中南北走向的一條骨干線路，也是未來香港、深圳與內地其他城市相互連通的主要軌道交通干線。
港鐵軌道交通(深圳)有限公司作為全球首屈一指的香港鐵路有限公司的鐵路附屬公司，負責深圳地鐵四號線的工程建設和車務運營管理；深圳地鐵四號線客戶服務熱線系統(tǒng)由港鐵軌道交通(深圳)有限公司投資建設。
據(jù)了解，香港鐵路有限公司簡稱港鐵公司，企業(yè)形象標志為“MTR”。港鐵被公認為全球首屈一指的鐵路系統(tǒng)，以其安全、可靠程度與卓越服務見稱；其前身為香港地鐵公司，成立于1975年。2007年12月2日，香港地鐵公司與九廣鐵路公司合并，正式更名為香港鐵路有限公司(港鐵)，成為全港唯一的軌道交通運營商。港鐵公司的總部設在香港，其多元化的業(yè)務遍布香港、內地及世界各地。
港鐵植根香港，邁向國際，不斷拓展內地及國際業(yè)務，于2004年在深圳成立港鐵軌道交通（深圳）有限公司，開展深圳軌道交通龍華線(深圳地鐵四號線)二期的工程設計、建筑以及開通后的車務運營管理工作。港鐵公司參與建造及運營北京地鐵四號線，并積極拓展及洽談杭州的發(fā)展項目。海外方面則，港鐵公司參與運營英國倫敦鐵路系統(tǒng)London Overground，及接管運營瑞典斯德哥爾摩地鐵及澳洲墨爾本鐵路。
整個系統(tǒng)建設完成后，將大大提升港鐵（深圳）的形象，更好地為乘客服務， 體現(xiàn)港鐵（深圳）的服務理念，提高服務質量和工作效率，增強乘客的滿意度和忠誠度，以及方便乘客及時查詢和了解港鐵（深圳）的相關運營信息；促進港鐵（深圳）提升服務水平，樹立港鐵（深圳）優(yōu)良的服務形象和服務品牌。
CTI論壇報道
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