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智能化調度系統助城市公交快速運行

2010/11/03

　　由公交智通電子公司為杭州公交一公司打造的智能調度系統，其核心部件應用到深圳東進(jìn)技術(shù)的D系列語(yǔ)音板卡，其穩定的運行能夠極大保證公交車(chē)調度的有效和可靠。

　　CTI論壇(ctiforum)11月3日消息（記者 潘婷婷）：交通問(wèn)題正在日益緊迫地考驗著(zhù)每一個(gè)城市，當家庭用車(chē)數量一再激增，大力發(fā)展公共交通，提倡公交出行，成為一二線(xiàn)城市在發(fā)展道路之上的首要措施。

　　杭州是較早使公共交通進(jìn)入規模化、系統化、智能化管理的城市之一，因為杭州城市本身的旅游特性，怎樣保證公交系統的穩定、安全、便捷一早就成為課題并被逐步完善的解決。

　　以杭州公交一公司為例的整個(gè)城市公交系統，目前都在一張密不透風(fēng)的信息化管理網(wǎng)絡(luò )中，實(shí)現智能化管理和調度。一套小型的語(yǔ)音調度系統，與無(wú)線(xiàn)數據傳輸系統、GPS定位、報站系統、LED信息顯示屏、視頻網(wǎng)絡(luò )等等元素一起，構成的公交智能調度，能夠在很大程度上實(shí)現對公交車(chē)的高效管理和使用，讓乘坐公交的城市居民和游客便捷、清晰地了解公交信息，同時(shí)保證公交車(chē)的乘坐安全和運行安全，并且讓所有信息有據可查，甚至做到實(shí)時(shí)實(shí)景監控。

　　以一輛最普通的杭州公交車(chē)為例，從始發(fā)站點(diǎn)開(kāi)始，公交司機在調度站的統一調控和管理下，按照當日的交通狀況和車(chē)次情況進(jìn)行排班發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間、行車(chē)時(shí)間、行駛速度和收班時(shí)間均經(jīng)過(guò)統一調度。調度室工作人員通過(guò)復雜的調度發(fā)車(chē)系統，用語(yǔ)音將指令傳達給公交司機，同時(shí)將注意事項和路面情況報告給司機，并及時(shí)接收回傳的各項信息。配合公交車(chē)站的LED顯示屏，還可以將信息實(shí)時(shí)顯示給等車(chē)的乘客，乘客可以方便的了解到所等待的公車(chē)信息，其所在的位置，和需要等候的時(shí)間，這一點(diǎn)對于游客來(lái)說(shuō)尤為有用。

　　在行車(chē)過(guò)程中，調度系統可以根據線(xiàn)路信息生成模擬線(xiàn)路監控。如果同線(xiàn)路車(chē)輛相鄰車(chē)次的位置過(guò)近或者過(guò)遠，都可以通過(guò)下發(fā)調度指令增加或減少車(chē)次、加快或減慢車(chē)速等等。在交通壓力突然增大，或者有突發(fā)事件時(shí)，這項措施能夠最大程度的保證有效公交車(chē)數量和車(chē)輛運行間隔的均勻，使正點(diǎn)率、使用率大幅度提高，從而有效地緩解城市交通壓力。

　　更為重要的是，整個(gè)公交系統都處在嚴密的安全監控網(wǎng)絡(luò )中，配合視頻監控系統和城市聯(lián)動(dòng)系統，調度中心能夠及時(shí)發(fā)現和接收公交車(chē)上突發(fā)性事件的信息，實(shí)時(shí)查看車(chē)內情況，便于處理相關(guān)事故。同時(shí)錄象存儲系統也為事故處理提供了充分的依據，更好的創(chuàng )造公交車(chē)內良好乘車(chē)環(huán)境。

　　在行車(chē)安全方面，調度中心可以對車(chē)輛的速度、行駛范圍、行駛路線(xiàn)等進(jìn)行設定并采取監控。當車(chē)輛超出限定條件時(shí)，例如發(fā)生超速、出城越界、線(xiàn)路越界、車(chē)輛越站滯站、車(chē)輛聚集、早點(diǎn)晚點(diǎn)等情況，各種報警機制就將配合車(chē)內的視頻監控，向調度中心進(jìn)行報警，作出及時(shí)有效的應對，從而使整個(gè)公交系統運行的更加規范，減少人為或客觀(guān)條件下的違規操作，增強行車(chē)安全、提升服務(wù)質(zhì)量。而系統的有效運營(yíng)能夠大大增強城市居民對公共交通的信任，尤其對于杭州這樣的熱門(mén)旅游城市，游客的良好印象更是為旅游城市良性發(fā)展的必要條件。

　　由公交智通電子公司為杭州公交一公司打造的智能調度系統，其核心部件應用到深圳東進(jìn)技術(shù)的D系列語(yǔ)音板卡，其穩定的運行能夠極大保證公交車(chē)調度的有效和可靠。除杭州外，目前幾乎所有一二線(xiàn)城市都已采用智能調度系統進(jìn)行公交運營(yíng)的管理和維護。一線(xiàn)城市如北京、上海，城市公交車(chē)輛已達到2萬(wàn)輛左右甚至更高，一套嚴密、安全、穩定的公交車(chē)調度監控系統在目前復雜的城市路面環(huán)境下就顯得尤為重要。

　　預計在未來(lái)十年，公交調度系統的市場(chǎng)空間將達到數十甚至上百億規模，上升空間巨大。而對城市交通來(lái)說(shuō)，大力發(fā)展公共交通，并使管理盡可能完善可靠，必然成為大勢所趨。公交智能化管理，必然具有更為長(cháng)遠的意義。

CTI論壇報道