2005汽車行業(yè)呼喚CRM 抓住用戶就抓住一切
2005/02/01
“遭遇寒冬并不可怕，只要找到御寒的武器。2005年，對付車市‘寒冬’的最重要武器就是CRM （客戶關(guān)系管理），抓住了用戶就抓住了一切。”1 月25日，在一個小型的汽車行業(yè)討論會上，一位業(yè)內(nèi)專家如是說。
對于2005年的汽車市場，與會者一致認(rèn)為，隨著關(guān)稅的進(jìn)一步降低，汽車銷售并不會有太多的“回暖”，同時用戶的逐漸成熟也將讓汽車行業(yè)從以產(chǎn)品、市場為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹閷?dǎo)向，抓住用戶成為每一個汽車業(yè)內(nèi)企業(yè)最關(guān)注的目標(biāo)。
獨(dú)立咨詢專家葉開也就此指出，系統(tǒng)建設(shè)必須注意兩點(diǎn)：一是汽車制造商和經(jīng)銷商CRM 系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)，在信息共享上應(yīng)該有明確的規(guī)范；二是系統(tǒng)的易用性上，可以讓銷售人員最快最便捷的使用。
據(jù)介紹，從整個汽車行業(yè)的利潤發(fā)生點(diǎn)來看，后臺的制造業(yè)收入只占整個行業(yè)收入的1/5 左右，而從營銷到汽車保養(yǎng)維修等一系列服務(wù)行為，則占整個行業(yè)80％的收入。同時，當(dāng)汽車研發(fā)和生產(chǎn)的工藝基本上都能從國外“復(fù)制”的時候，整個行業(yè)的競爭主要就將集中在汽車銷售和服務(wù)領(lǐng)域。
與會者認(rèn)為，要想讓車市走出低迷，相對于汽車制造廠商、經(jīng)銷商端的CRM 系統(tǒng)建設(shè)更為重要，“要把握用戶，就需要建立一套有效的CRM 系統(tǒng)，最大范圍找到潛在客戶，及時與客戶溝通，并為客戶提供各種個性化服務(wù)。”
CNET科技資訊網(wǎng)
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