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    車載通信系統(tǒng)詬病多:從藍(lán)牙漏洞到語音識別問題

    2015-02-27 09:29:32   作者:簫雨   來源:鳳凰科技   評論:0  點(diǎn)擊:5298


      據(jù)《紐約時報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,市場調(diào)研公司J.D. Power發(fā)布研究報(bào)告稱,隨著車載通信系統(tǒng)的激增,它們已成為讓車主惱怒的最大起因。

      J.D. Power對汽車可靠性的研究已經(jīng)進(jìn)入第26個年頭。今年的研究涵蓋了228款車型和31個品牌。報(bào)告顯示,從漏洞百出的藍(lán)牙系統(tǒng)到無法識別語音的語音識別系統(tǒng),車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)問題已經(jīng)超越過大的風(fēng)噪聲,成為車主詬病最多的問題。

      J.D. Power美國汽車業(yè)務(wù)副總裁蕾妮·斯蒂芬斯(Renee Stephens)表示,車載通信系統(tǒng)的問題還在增多。“車載技術(shù)只是沒有跟上所有手機(jī)技術(shù)的發(fā)展速度。”她說。

      在遇到藍(lán)牙系統(tǒng)問題的車主中,55%的人表示他們的汽車無法識別手機(jī);31%的人表示當(dāng)他們進(jìn)入汽車時手機(jī)無法自動連接。

      第二大問題就是語音識別系統(tǒng)誤解指令。如果消費(fèi)者不想分心駕駛,有效的語音識別是一項(xiàng)關(guān)鍵功能。谷歌和蘋果正準(zhǔn)備廣泛進(jìn)入這一市場,與其合作的汽車中控臺計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將允許用戶使用他們的手機(jī)。

      研究顯示,科技在消費(fèi)者購車決定中的影響力越來越大。15%的新車買家表示,如果某個車型缺乏特定的技術(shù)功能,他們就不會買。而在去年,這一比例只有4%。

      J.D. Power的研究發(fā)現(xiàn)了177個具體問題,被分成了八大類,比如外觀、座椅、轉(zhuǎn)向、剎車、引擎和傳動裝置。J.D. Power根據(jù)每100輛汽車中出現(xiàn)的問題數(shù)量對汽車品牌進(jìn)行了排名,問題越少排名越高。

      雷克薩斯連續(xù)四年成為最可靠的汽車品牌。盡管雷克薩斯在2009年至2011年失去了頭名位置,但是在此之前,該品牌已經(jīng)14年問鼎J.D. Power的榜單。

      除了雷克薩斯成為最可靠的汽車品牌,2012年款Lexus ES被評為汽車行業(yè)最可靠的車型,每100輛汽車中問題數(shù)量為79個。

      豐田和通用汽車的表現(xiàn)都不錯,他們的所有品牌都位居前十,超過了行業(yè)平均水平。汽車行業(yè)的平均水平是每100輛車中問題數(shù)量147個,每輛車大約1.5個問題。

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