CTI論壇（ctiforum）9月26日消息（記者 李文杰）：全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商華為，9月23日至26日以“A Better Connected Raillway”為主題在柏林參展InnoTrans 2014（柏林國際軌道交通展，華為展位號：4.1號館207展臺），重磅發(fā)布數字軌道2.0解決方案，致力于以創(chuàng )新的數字軌道ICT解決方案幫助軌道交通行業(yè)建立更美好的全聯(lián)接軌道。
圖片說(shuō)明1： 華為參展InnoTrans 2014 建立更美好的全聯(lián)接世界
創(chuàng )新ICT 建立更美好的全聯(lián)接軌道城市化和全球化趨勢下，陸上運輸需求劇增。如何基于既有路網(wǎng)基礎設施，實(shí)現運力最大化，構建差異化競爭優(yōu)勢，成為全球軌道交通運營(yíng)商關(guān)注的重點(diǎn)。為了促進(jìn)人、車(chē)、路的有效協(xié)同，攜手應對新的趨勢和挑戰，華為在數字軌道1.0解決方案基礎上，進(jìn)一步融合敏捷網(wǎng)絡(luò )、云計算、BYOD等創(chuàng )新ICT技術(shù)，推出數字軌道2.0解決方案。該方案將協(xié)助客戶(hù)建設面向4G和全IP的可演進(jìn)運營(yíng)通信，基于云架構的融合中心和敏捷站段，以及基于成熟4G LTE技術(shù)的車(chē)地無(wú)線(xiàn)寬帶，從而共同構建全聯(lián)接的高效、安全、便捷軌道交通。
華為企業(yè)BG交通行業(yè)系統部總裁王翰超表示：“華為從1996年開(kāi)始為軌道交通行業(yè)客戶(hù)提供ICT產(chǎn)品與解決方案，已服務(wù)于全球超過(guò)84,500公里軌道，與業(yè)內超過(guò)50個(gè)合作伙伴開(kāi)放合作，致力于用通過(guò)提供創(chuàng )新ICT解決方案幫助建立更美好的全聯(lián)接軌道——軌道與軌道的聯(lián)接，乘客、鐵路工作人員與軌道的聯(lián)接，以及人與人的聯(lián)接。華為數字軌道2.0解決方案，向全球行業(yè)客戶(hù)和合作伙伴展現華為如何協(xié)助客戶(hù)建立面向未來(lái)的運營(yíng)通信網(wǎng)絡(luò )，支撐運力持續提升；構建覆蓋中心和站段的信息互通體系，激活路網(wǎng)資源高效利用；打造面向服務(wù)的信息服務(wù)平臺，為乘客和貨運客戶(hù)提供舒適便捷的數字服務(wù)。”
華為重磅發(fā)布數字軌道2.0在InnoTrans 2014，華為重磅發(fā)布了數字軌道2.0解決方案的兩款核心產(chǎn)品：業(yè)界唯一的雙模鐵路車(chē)載臺聯(lián)合方案和面向未來(lái)的GSM-R系統，助力鐵路客戶(hù)全面提升鐵路信息化水平。
華為與專(zhuān)業(yè)移動(dòng)無(wú)線(xiàn)系統領(lǐng)導者Funkwerk首次聯(lián)合發(fā)布了基于LTE的鐵路車(chē)載臺方案，這是軌道交通行業(yè)目前唯一的雙模車(chē)載臺，同時(shí)支持GSM-R與LTE。該車(chē)載臺集成了華為eLTE模塊，除了支持傳統的GSM-R業(yè)務(wù)外，還可提供基于寬帶LTE的語(yǔ)音、視頻和數據業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足鐵路客戶(hù)對車(chē)載實(shí)時(shí)視頻監控的需求，推動(dòng)鐵路無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)由GSM-R向LTE演進(jìn)，提升乘客旅行滿(mǎn)意度。
圖片說(shuō)明2：華為GSM-R總經(jīng)理伍令與Funkwerk GSM-R銷(xiāo)售總監Gottfried Winter首次聯(lián)合發(fā)布了基于LTE的鐵路車(chē)載臺方案
華為還向業(yè)界發(fā)布了面向未來(lái)的GSM-R系統的兩款明星產(chǎn)品——All in one的單框CS核心網(wǎng)eCNS300和基于SDR的雙模基站BTS3900。華為eCNS300核心網(wǎng)采用統一的ATCA 平臺，集成MSC、HLR 、UMG三個(gè)網(wǎng)元，幫助客戶(hù)節省機房空間、降低OPEX，并支持向LTE演進(jìn)。華為BTS3900基站滿(mǎn)足3GPP（Third Generation Partnership Project；第三代合作伙伴計劃）和ETSI（European Telecommunications Standards Institute；歐洲電信標準協(xié)會(huì )）最新規范，滿(mǎn)足GSM-R的嚴格要求，并支持GSM-R向LTE for Rail演進(jìn)。
近日，華為GSM-R解決方案通過(guò)國際權威認證機構德國萊茵T?V集團最新的2012/88/EU、2012/696/EU、2010/713/EU歐盟指令認證，并在InnoTrans現場(chǎng)獲得T?V頒布的SB、SD模型認證證書(shū)。華為是第一批通過(guò)此歐盟系列指令認證的GSM-R設備供應商之一。
9月25日，華為還將舉辦2014華為軌道行業(yè)峰會(huì )，邀請來(lái)自全球的200多名客戶(hù)、合作伙伴參會(huì )，共論對軌道交通行業(yè)的市場(chǎng)洞見(jiàn)，分享創(chuàng )新ICT解決方案如何促進(jìn)軌道交通行業(yè)實(shí)現有效聯(lián)接與協(xié)同。參會(huì )的客戶(hù)與合作伙伴包括新加坡地鐵（SMRT）、南非鐵路客運集團（PRASA）、龐巴迪、阿爾斯通等。
目前，華為數字軌道解決方案服務(wù)全球84,500+公里軌道線(xiàn)路，總長(cháng)度可以繞地球2圈。基于華為數字軌道解決方案， 2013年11月，華為在鄭州地鐵率先實(shí)行了eLTE技術(shù)在全球軌道交通領(lǐng)域的首次商用。2014年2月，華為聯(lián)合全球領(lǐng)先的信號設備供應商龐巴迪，與贊比亞鐵路公司簽署了非洲首條ERTMS regional鐵路商務(wù)合同。未來(lái)，在軌道交通行業(yè)，華為將繼續堅持“被集成”，通過(guò)與客戶(hù)、合作伙伴聯(lián)合創(chuàng )新，幫助軌道交通行業(yè)建立更美好的全聯(lián)接軌道。
