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溫州“12580”叫車(chē)服務(wù)正式開(kāi)通

2011/10/14

  

  溫州市運管處聯(lián)合中國移動(dòng)溫州分公司于今天上午正式宣布在市區推出12580叫車(chē)服務(wù)。

  12580按市話(huà)費收取 叫車(chē)服務(wù)僅限市區

  今天早上9時(shí)47分,記者在湯家橋路(龍港海鮮量販)處撥打12580,呼叫出租車(chē)服務(wù)。話(huà)務(wù)員確定記者等候地點(diǎn),等候人數和聯(lián)系方式后,聯(lián)系上了一輛牌照為浙CT0533的出租車(chē)。

  記者與司機進(jìn)行了直接溝通。記者告知具體等候地點(diǎn)后,司機表示一分鐘內就到,是輛紅色的出租車(chē)。

  9時(shí)56分,接了記者“單子”的出租車(chē)準時(shí)出現。記者看了下通話(huà)時(shí)間,整個(gè)等車(chē)過(guò)程為8分18秒。

  中國移動(dòng)溫州分公司政企部項目經(jīng)理胡亞曄告訴記者,叫車(chē)服務(wù)是通過(guò)GPS調度實(shí)現的。“市運管處和移動(dòng)公司合作建立了出租車(chē)GPS調度平臺,呼叫中心則設在杭州,全省統一。”胡亞曄說(shuō),市民不用擔心話(huà)費,12580熱線(xiàn)只按市話(huà)費收取,目前叫車(chē)服務(wù)僅限市區,負責溫州業(yè)務(wù)的有5個(gè)“臺席”,可以應付市區一天500個(gè)呼叫服務(wù),如果系統顯示有很多人在等待,屆時(shí)會(huì )相應增加“臺席”數量。

  胡亞曄說(shuō),接到乘客呼叫服務(wù)后,話(huà)務(wù)員會(huì )將乘客所在位置輸入系統,第一輪會(huì )在周邊500米范圍內搜索,如果未發(fā)現有車(chē)輛應答,再把搜索范圍擴大到周邊一公里,發(fā)出叫車(chē)提醒。

  出租車(chē)司機偏愛(ài)“長(cháng)途業(yè)務(wù)”

  出租車(chē)司機陶師傅在車(chē)上告訴記者,今天是第一次使用該呼叫服務(wù),有點(diǎn)忙亂。

  “在楊府山公交加油站下了客,剛打上表就聽(tīng)到提示音了。”陶師傅說(shuō),車(chē)上裝載了GPS系統,如果附近有乘客呼叫服務(wù),空車(chē)狀態(tài)下車(chē)載設備會(huì )出現提示音,還能顯示呼叫乘客的候車(chē)信息、地點(diǎn)和聯(lián)系號碼等。

  “今天第一次操作,沒(méi)想還真輪到了。”陶師傅說(shuō),附近的車(chē)輛不一定只有他這一輛,只有先按下設備上的“OK”鍵的才能接到業(yè)務(wù),手快有,手慢就沒(méi)了。

  “在偏遠的地方,叫車(chē)服務(wù)會(huì )方便很多,不用空車(chē)瞎跑了。”陶師傅告訴記者,市區繁忙地段的呼叫服務(wù),會(huì )謹慎考慮,怕進(jìn)去了就出不來(lái)。

  這或許是出租車(chē)司機的“共鳴點(diǎn)”。記者昨天下午和今天上午共采訪(fǎng)了10余位出租車(chē)司機,對方均表示不大會(huì )考慮接人民路、車(chē)站大道等鬧市區的單子,相反,鞋都、潘橋、婁橋、仰義等偏遠地方則受到他們的偏愛(ài)。

  “市區出租車(chē)多,且原本空車(chē)就不多,又那么堵,呼叫服務(wù)沒(méi)有太大效果。”出租車(chē)司機們說(shuō),如果有到機場(chǎng)、瑞安等長(cháng)途的話(huà),他們會(huì )考慮接下“單子”。

  “我們接了單,肯定會(huì )到的,就怕乘客不講信用。”出租車(chē)司機石泉水對記者說(shuō),怕個(gè)別乘客在呼叫服務(wù)后,等車(chē)過(guò)程中看到有別的空車(chē)經(jīng)過(guò),就上了別的車(chē),把叫過(guò)來(lái)的車(chē)給“晾”起來(lái)了。

  對此,市運管部門(mén)表示,對于承諾接單而不去接客的司機,將按照《浙江省道路運輸管理條例》的有關(guān)條款進(jìn)行處罰。司機打著(zhù)空車(chē)燈,在接用戶(hù)途中遇到其他乘客攔車(chē)時(shí),要告知乘客此為任務(wù)車(chē),需要去接叫車(chē)的乘客,不能再載客。司機到了約定地點(diǎn)后需要核對用戶(hù)信息,避免接錯乘客導致投訴。而同一個(gè)叫車(chē)號碼如有三次以上失約,也將被列入黑名單,該號碼三個(gè)月內不再享受叫車(chē)服務(wù)。

溫州晚報



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