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中電信天翼導航將置人工座席導航

2010/07/20

　　位置服務(wù)(LBS)正在被越來(lái)越多的人視為3G時(shí)代的殺手級應用，據悉，中國電信也將在近月推出其位置服務(wù)業(yè)務(wù)“天翼導航”。

　　運營(yíng)商敏感神經(jīng)被觸動(dòng)

　　據悉，除提供手機導航、網(wǎng)上導航之外，天翼導航還增加了人工座席導航，以方便開(kāi)車(chē)等一些用戶(hù)的特殊需要。

　　“目前這一業(yè)務(wù)正在集團的統一計劃下進(jìn)行測試，一個(gè)月之內就會(huì )在市場(chǎng)上看到。”中國電信上海研究院某人士表示。

　　除此之外，中國電信面向政企客戶(hù)的定位調度業(yè)務(wù)也在完善中，預計很快就會(huì )上市。

　　據了解，目前中國電信推出的所有3G手機都已支持GPS功能，作為CDMA手機芯片的提供者，高通中國公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監文勁軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，考慮到成本以及芯片的處理能力，高通并未在所有的CDMA1X芯片中內置定位功能，但EV-DO芯片都會(huì )支持GPS。

　　中國移動(dòng)方面，目前在個(gè)人客戶(hù)市場(chǎng)上的定位服務(wù)主要有兩種方式，一是通過(guò)客戶(hù)端軟件以短信提供定位信息，二是通過(guò)WAP訪(fǎng)問(wèn)電子地圖。

　　對此，分析人士認為，GOOGLE、諾基亞等巨頭在定位業(yè)務(wù)上的布局觸動(dòng)了運營(yíng)商敏感的神經(jīng)，“運營(yíng)商突然發(fā)現很多企業(yè)不再需要通過(guò)他們，而可以直接為用戶(hù)提供定位服務(wù)，像中國移動(dòng)差不多也是在一年半前突然意識到這點(diǎn)，然后開(kāi)始積極推動(dòng)位置服務(wù)。”

　　免費服務(wù)打破行規

　　說(shuō)到定位服務(wù)，GOOGLE不得不提，除專(zhuān)門(mén)發(fā)射用于定位的衛星外，這家公司還率先打破行規，向用戶(hù)免費提供地圖服務(wù)。

　　“雖然谷歌地圖業(yè)務(wù)不向用戶(hù)收費，但通過(guò)廣告形式仍可以獲得巨額利潤，這一市場(chǎng)前景大得驚人。”上述分析人士感嘆道。

　　在GOOGLE免費策略帶動(dòng)下，諾基亞也推出了Ovi免費地圖服務(wù)。近日有消息稱(chēng)，中國政府計劃向諾基亞頒發(fā)提供在線(xiàn)地圖服務(wù)的許可證，如果這一許可通過(guò)，諾基亞將成為6月新政以來(lái)第一個(gè)獲批的外國公司。

　　根據6月份推出的新規定，所有要在中國提供地圖和位置服務(wù)的公司都要申請國家測繪局的批準。如果提供商在今年年底之前沒(méi)有得到許可證，有關(guān)當局有權關(guān)閉這種服務(wù)。

　　據了解，到目前為止已經(jīng)有26個(gè)公司獲得了初步的批準。谷歌和微軟到目前為止還沒(méi)有提出在中國提供地圖服務(wù)的申請。

　　多種定位方式出現

　　在定位服務(wù)快速發(fā)展的大背景下，除了最為普遍的GPS，AGPS(輔助GPS)、Wi-Fi、Cell-id(基站小區)等定位方式也陸續出現。

　　作為在Wi-Fi以及藍牙無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域最為著(zhù)名的芯片企業(yè)，博通在獨立GPS芯片外，近年還相繼推出了GPS、Wi-Fi、藍牙、FM等多種功能組合的芯片。

　　“我們還將GPS、AGPS、Wi-Fi、基站臺這些定位方式進(jìn)行整合，實(shí)現室內室外定位信號的最大互補。”博通GPS業(yè)務(wù)組資深業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Jerry Wang此前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　據悉，為了能提供一套全球性的AGPS數據，在過(guò)去三年中，博通投入大量資金和人力建立起自己的一套GPS、Wi-Fi數據庫。這些數據加上自身的芯片產(chǎn)品，讓博通和蘋(píng)果、三星、摩托羅拉、戴爾等終端巨頭保持了良好的合作關(guān)系，并順利成為iPhone、iPad等頂尖終端內置GPS芯片首選。

　　對于目前運營(yíng)商定位服務(wù)較少利用Wi-Fi定位的現狀，Jerry Wang認為主要原因是Wi-Fi熱點(diǎn)覆蓋有限，另外熱點(diǎn)數據的采集也是一項大的工程，“隨著(zhù)Wi-Fi覆蓋面的擴大，運營(yíng)商早晚會(huì )把它作為一種重要的定位方式。”

飛象網(wǎng)

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