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    3G為監控插上隱形的翅膀

    2011-06-24 00:00:00   作者:   來(lái)源:   評論:0 點(diǎn)擊:


      隨著(zhù)21世紀互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),原有的模擬視頻監控系統正在逐步被網(wǎng)絡(luò )視頻監控系統所取代,基于網(wǎng)絡(luò )技術(shù)展開(kāi)的各種應用也層出不窮,例如視頻監控系統聯(lián)網(wǎng)整合,高清監控系統,智能監控系統,無(wú)線(xiàn)監控系統,視頻監控系統與視頻會(huì )議系統的完美融合等等,數不勝數,琳瑯滿(mǎn)目。一時(shí)之間監控行業(yè)風(fēng)起云涌,市場(chǎng)也出現了井噴的歷史機遇。
      網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的開(kāi)放性以及良好的對通性使得監控系統不再局限于提供監控現場(chǎng)視頻資源的簡(jiǎn)單功能,而在安全防范、提高工作效率、合理監管等方面提供更多的技術(shù)支持。例如:通過(guò)網(wǎng)絡(luò ),用于對道路卡口進(jìn)行監管的視頻監控系統可將行駛車(chē)輛的顏色、型號、車(chē)速,行駛軌跡,以及車(chē)輛牌照提供給智能分析服務(wù)模塊進(jìn)行分析,從中提取出車(chē)牌號碼并判斷是否超速,是否逆向行駛,同時(shí)也可與道路管理部門(mén)后臺數據庫進(jìn)行交互,已判斷該車(chē)是否是肇事車(chē)輛,逾期未年檢車(chē)輛等等。所以,基于網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的視頻監控系統是未來(lái)監控發(fā)展的一大趨勢。
      顧名思義,網(wǎng)絡(luò )視頻監控系統中的信令及碼流傳輸都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行傳輸的。一談到網(wǎng)絡(luò ),大部分人想到的就是網(wǎng)線(xiàn),路由器,交換機這些東西。舉個(gè)生活中的例子來(lái)講,我們把一套視頻監控系統比作一個(gè)龐大的鐵路系統,各個(gè)平臺及模塊就是遍布在這個(gè)鐵路系統中的各個(gè)車(chē)站,信令和碼流就是這些車(chē)站之間需要運輸的貨物,而網(wǎng)線(xiàn)可以想成是連接各個(gè)車(chē)站的鐵路。貨物(信令及碼流)先在車(chē)站(平臺或者模塊)按照某種順序裝載到貨運車(chē)廂(協(xié)議)的封裝,然后通過(guò)鐵路(有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ))運送到各個(gè)車(chē)站,然后再由各個(gè)車(chē)站將貨物從車(chē)廂里卸載(協(xié)議解析)下來(lái),最后在分配到不同的處理部門(mén)進(jìn)行處理。實(shí)際上網(wǎng)絡(luò )視頻監控的基本原理就是這么簡(jiǎn)單。實(shí)際上,在上面的例子中,貨物不僅可以通過(guò)鐵路進(jìn)行運輸,也可通過(guò)空中走廊進(jìn)行運輸,翻譯成行業(yè)里面的話(huà)講,網(wǎng)絡(luò )視頻監控已經(jīng)不再局限于在有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行傳輸,隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )也可以作為監控系統的碼流及信令傳輸方式,而且在很多方面擁有有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )無(wú)法比擬的優(yōu)勢,現如今主要用于無(wú)線(xiàn)監控的無(wú)線(xiàn)傳輸方式有3G,WIFI,微波,衛星,WIMAX等等,正是這些技術(shù)的日益成熟,為監控插上了隱形的翅膀,從而讓監控真正的飛起來(lái)。
      不同的無(wú)線(xiàn)傳輸方式應對與不同的應用場(chǎng)景,3G監控適合在3G信號覆蓋較好的區域進(jìn)行部署,例如城市及城市周邊地區;WIFI雖然帶寬較高,但傳輸距離有限,一般不會(huì )超過(guò)100M,所以?xún)H限于小范圍內的無(wú)線(xiàn)監控;微波及衛星一般僅會(huì )被軍隊或公安等特殊部門(mén)使用。今天主要針對3G監控為大家做一個(gè)淺顯的介紹。
      3G意指第三代移動(dòng)通信技術(shù),它通過(guò)蜂窩移動(dòng)通訊技術(shù)可支持高速數據的傳輸,速率一般可達到幾百kbps以上,目前國內應用較廣的3G標準分別為中國聯(lián)通的WCDMA,中國電信的CDMA2000以及中國移動(dòng)的TD-SCDMA。其中WCDMA是沿用歐洲標準,CDMA2000則是采用美國標準,而TD-SCDMA則屬于國內自主研發(fā)的標準。這其中的孰優(yōu)孰劣是一個(gè)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的問(wèn)題,相信接觸過(guò)3G的同行都有不同的看法,在此就不一一言表。
      言歸正傳,由于3G可支持高速數據的傳輸,所以針對于監控信令及碼流完全可以借助于3G網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行傳輸。當然這其中也有很大部分的原因是H.264編碼技術(shù),可以在保證視頻質(zhì)量的基礎上將原本較大的視頻流壓縮成為很小的數據包進(jìn)行傳輸,所以3G監控已經(jīng)不再是夢(mèng),而是如今呈現在我們面前的現實(shí)。按照入網(wǎng)位置(前端或者客戶(hù)端)的不同,我們可分為3G客戶(hù)端監控及3G前端監控。談到3G客戶(hù)端,主要依賴(lài)3G網(wǎng)絡(luò )的下行帶寬,依據我們的測試,在3G信號良好的狀況下,現在3個(gè)電信運營(yíng)商的3G卡都可支持客戶(hù)端瀏覽的帶寬需求。客戶(hù)端既可以安裝于電腦,也可安裝于智能手機終端,借助電腦或者手機上的3G模塊聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),以便于接受平臺轉發(fā)過(guò)來(lái)的碼流并對圖像進(jìn)行解碼顯示,所不同的是一般安裝在電腦上的客戶(hù)端和安裝在手機上的客戶(hù)端稍有不同,主要差異體現在處理性能上,因為手機硬件的局限性,所以針對高清的解碼略顯不足,相信在不久的將來(lái)會(huì )有支持高清監控視頻瀏覽的手機終端出現。
      接著(zhù)再來(lái)說(shuō)說(shuō)3G前端,此種前端實(shí)際是在網(wǎng)絡(luò )視頻前端的基礎上增設了3G模塊,利用3G模塊來(lái)替代原有的以太網(wǎng)口,常見(jiàn)的有無(wú)線(xiàn)編碼器,3G網(wǎng)絡(luò )攝像機。那么基于這些設備可以展開(kāi)哪些應用呢?下面聽(tīng)我一一道來(lái)。
      首先要提到的是便攜式監控,我們在一些項目中經(jīng)常會(huì )遇到由于成本及環(huán)境無(wú)法鋪設有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的問(wèn)題,這些局限性的條件經(jīng)常讓我們頭疼不已,于是基于3G傳輸技術(shù)的便攜式監控解決方案就應運而生了。便攜式監控的核心設備通常是一個(gè)集成了3G模塊的無(wú)線(xiàn)編碼器,同時(shí)可根據需要配給符合使用環(huán)境的前端攝像頭,能夠提供戶(hù)外供電的蓄電池,云臺,支架等等。組成該套解決方案的所有設備可以承載在一個(gè)箱子里,方便攜帶,架設簡(jiǎn)單,故稱(chēng)為便攜式監控設備。此種解決方案對于應對突發(fā)事件,搶險救災,臨時(shí)集會(huì )現場(chǎng)監控等等應用場(chǎng)景非常適合,為處理這些事件提供了先進(jìn)的技術(shù)輔助手段。前端攝像機采集到的視頻圖像先通過(guò)無(wú)線(xiàn)編碼器的編碼模塊將視頻流進(jìn)行壓縮編碼,在編碼的過(guò)程中可編成兩路碼流(雙碼流),其中主流用于本地存儲,以便于日后的調查取證,輔流可通過(guò)3G模塊將壓縮編碼后的視頻流傳輸到遠方的視頻監控指揮中心,為指揮中心作出精確指揮提供必要的圖像依據。
    便攜式監控設備
      無(wú)線(xiàn)單兵監控采用車(chē)輛安裝無(wú)線(xiàn)單兵視頻服務(wù)器,外接無(wú)線(xiàn)單兵攝像機。視頻服務(wù)器通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),監控中心能夠對車(chē)輛內的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和傳送,并采用了雙碼流技術(shù),本地錄像采用D1分辨率,網(wǎng)絡(luò )傳輸采用CIF/QVGA/QCIF分辨率,實(shí)現本地編碼存儲和遠程存儲。
      無(wú)線(xiàn)單兵終端是對外界監控管理系統的前端設備,作為單兵系統,可以非常便捷的攜帶,通過(guò)設備自帶的皮包,可以輕松挎在身上,并且可以配合頭盔式攝像頭、備用電池、微型本地回顯液晶屏等外設,滿(mǎn)足各種場(chǎng)合下使用。
      最后我們來(lái)看看車(chē)載監控的相關(guān)解決方案,我們在這里所講的車(chē)載監控多指在司法行政機關(guān)的執法車(chē)或巡邏車(chē)上安裝的無(wú)線(xiàn)監控系統,而不涉及公共交通行業(yè)的公交車(chē)監控。
      在司法行政機關(guān)依照國家法律秉公執法的同時(shí),為了避免沖突糾紛,所以需要在執法車(chē)和巡邏車(chē)上安裝視頻監控系統,一方面震懾暴力抗法現象的出現,一方面也對司法機關(guān)文明執法進(jìn)行監督。在這樣一個(gè)大的背景下,車(chē)載監控作為視頻監控的延伸應用正在國內大規模的進(jìn)行推廣。
      車(chē)載監控解決方案往往可以通過(guò)在車(chē)載無(wú)線(xiàn)編碼器上安裝GPS模塊與公安系統GIS/GPS系統相結合,結合之后可發(fā)揮更大的效用,舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),110指揮中心可以通過(guò)GIS/GPS系統看到離突發(fā)事件區域最近的巡邏車(chē),并通過(guò)語(yǔ)音呼叫安排該巡邏車(chē)前往處理,在處理的過(guò)程中可通過(guò)巡邏車(chē)上的無(wú)線(xiàn)監控前端實(shí)時(shí)瀏覽前端現場(chǎng)圖像,便于及時(shí)掌握第一線(xiàn)的進(jìn)展情況。在之前做過(guò)的一些案例中,此解決方案也可為督察提供工作績(jì)效考量的依據。
    科達車(chē)載監控解決方案
    車(chē)載監控本地預覽
    車(chē)載監控遠程客戶(hù)端瀏覽
      總的來(lái)說(shuō),3G監控憑借著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的迅猛發(fā)展正面臨著(zhù)一個(gè)非常好的歷史機遇,3G在視頻監控上的推廣是一個(gè)逐步推進(jìn)的過(guò)程,從最初的高端應用到有線(xiàn)的補充,再到無(wú)線(xiàn)監控,普遍應用一定會(huì )逐步發(fā)生,具體在:
      第一步:傳統監控用戶(hù)的無(wú)線(xiàn)化,高端用戶(hù)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)監控應用,包括手機瀏覽與無(wú)線(xiàn)前端的移動(dòng)部署。
      第二步:新的業(yè)務(wù)模式,部分已經(jīng)習慣了無(wú)線(xiàn)監控的用戶(hù)開(kāi)始嘗試,并引領(lǐng)其他人跟隨,如家庭監控、寶寶在線(xiàn)等業(yè)務(wù)。
      第三步:無(wú)線(xiàn)監控的普遍應用,無(wú)線(xiàn)視頻監控成為與有線(xiàn)監控同樣重要的監控模式。隨著(zhù)3G的發(fā)展,家庭安防成為無(wú)線(xiàn)視頻監控的廣泛市場(chǎng)。
      監控需要3G的支持,3G也需要監控的應用:
      監控是最優(yōu)質(zhì)的3G業(yè)務(wù),可以幫助運營(yíng)商在3G上帶來(lái)巨大的收入。中國電信今年在“全球眼“業(yè)務(wù)上的爆炸式發(fā)展,必將引爆運營(yíng)級監控市場(chǎng)。
      監控業(yè)務(wù)能有效應用3G網(wǎng)絡(luò )的帶寬特性,提升網(wǎng)絡(luò )的利用率,從而進(jìn)一步推動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展,而3G網(wǎng)絡(luò )的完善,讓監控真正的飛翔起來(lái)。

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