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德國(guó)新應(yīng)用程序軟件用iPhone遙控汽車

2009-10-29 00:00:00   作者:   來(lái)源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:



  26日?qǐng)?bào)道,一款名為iDriver的應(yīng)用程序軟件將iPhone轉(zhuǎn)化為一個(gè)現(xiàn)實(shí)版的游戲控制器,能夠遠(yuǎn)程駕駛一輛兩噸重的小型貨車。
  據(jù)悉,用戶可以在iPhone上完成對(duì)汽車的一切駕駛動(dòng)作,包括加速、剎車和控制方向,而且控制方式相當(dāng)人性化,右手拇指可以直接在屏幕上觸摸油門(mén)和剎車的圖標(biāo),而左手拇指在按住屏幕上的方向盤(pán)圖標(biāo)后,左右搖擺iPhone即可遙控汽車方向盤(pán)的左右轉(zhuǎn)動(dòng)。所有的指令都通過(guò)無(wú)限高保真技術(shù)傳遞到特殊裝備的汽車上,與此同時(shí)位于車頂?shù)臄z像機(jī)再將汽車行駛的實(shí)時(shí)狀況發(fā)送給“司機(jī)”。
  在測(cè)試階段,試驗(yàn)汽車在柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)的一個(gè)廢棄跑道上疾馳,而所有的命令都來(lái)自一名站在遠(yuǎn)距離的、手持iPhone的研究人員。從電視錄像中可以看到,汽車可以輕松完成各種緊急拐彎,特寫(xiě)鏡頭顯示出當(dāng)控制者左右搖擺手機(jī)時(shí),車?yán)锏姆较虮P(pán)也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。
  iDriver被認(rèn)為是iPhone的首款汽車遙控器,是由柏林自由大學(xué)的人工智能小組研發(fā)并由專門(mén)研究手機(jī)軟件的Appirion公司負(fù)責(zé)制造,目前還沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)。此前,人們?cè)L(zhǎng)期致力于創(chuàng)造無(wú)人駕駛的“自動(dòng)汽車”領(lǐng)域,并取得了一定的技術(shù)突破。

四川新聞網(wǎng)-成都日?qǐng)?bào)

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