首頁 > 近日，有報道稱，從今年11月起，中國移動飛信業(yè)務將向中國聯(lián)通和中國電信用戶開放，這兩家運營商的用戶將可以申請并使用飛信業(yè)務。
但記者從中國移動飛信業(yè)務負責人處得知，此事尚在內部討論階段，中國移動對此“未有具體時間表”。該人士同時表示，如果真要向電信、聯(lián)通用戶開放，取消飛信號與手機號的綁定將是趨勢。
用戶大進大出影響飛信推廣
中國移動于2007年6月5日推出了飛信產品。數(shù)據(jù)顯示，今年第2季度，中國移動手機端飛信活躍賬戶數(shù)達到2045萬，活躍用戶市場占有率為22.9%，位列市場第二位。但建立伊始，飛信就已自設枷鎖——注冊用戶必須為中國移動用戶。
“現(xiàn)在很多學生畢業(yè)以后到了別的地方工作生活，所以換了手機號，這樣一來與原手機號綁定的飛信就沒用了，所以飛信號應該是可以靈活綁定其他號碼的，只要驗證就好。”華瀾咨詢高級咨詢顧問劉華表示。
事實上，中國移動用戶大進大出非常嚴重。有研究機構分析師在接受記者采訪時表示，其客戶流失率接近50%。雖然這種流失并非網(wǎng)外流失，但是用戶頻繁更換手機號碼顯然影響了飛信的推廣。
去年底以來，飛信就進入了用戶增長的瓶頸期。雖然注冊用戶數(shù)高達1.7億，但在活躍用戶方面卻始終難有大規(guī)模的發(fā)展。“新”用戶使用新的手機號注冊，但卻很可能只是老用戶的“馬甲”。
而取消手機號與飛信號之間的綁定，會使飛信用戶更為穩(wěn)定。飛信用戶如果更穩(wěn)定，也有利于中國移動了解用戶流失后的真實走向。
“取消綁定”勢在必行
之所以僅是內部討論，而非形成統(tǒng)一意見，是由于移動對于飛信下一步發(fā)展存在兩種思路。
其中一種是將飛信發(fā)展為有特色的互聯(lián)網(wǎng)IM。有業(yè)內人士指出，飛信作為互聯(lián)網(wǎng)即時通信工具，其未來的競爭對手將是QQ和MSN，而并非一般人所認為的電信和聯(lián)通。有報告顯示，09年第2季度手機QQ占據(jù)移動IM用戶市場61.7%，大概是飛信的3倍。
而作為即時通信工具，將用戶加以限定，就是在封閉潛在用戶數(shù)量。而互聯(lián)網(wǎng)的實踐證明，想要發(fā)展IM工具，用戶數(shù)量起著決定性作用。那么，“取消綁定”應為明智之舉。
另外一種是將飛信作為用戶平臺，將自有業(yè)務移入即時通信平臺。通過飛信的產品界面，將用戶引領到3G產品體驗中心去，激勵飛信用戶去體驗3G新產品。
從8月1日開始，飛信會員服務將收取5元/月功能費。顯然，此舉有模仿騰訊QQ之嫌。但飛信要發(fā)展，中移動需要更獨特的IM戰(zhàn)略，向互聯(lián)網(wǎng)和移動通信融合是其發(fā)展方向，更為靈活的綁定方式應為一個突破口。
取消綁定需要多種支撐
在談到飛信發(fā)展趨勢時，易觀國際咨詢師王留生表示：中國移動如果取消飛信號與手機號的綁定，要做好幾點工作。首先，繼續(xù)穩(wěn)固原有的短信業(yè)務，利用獨有的資源保持對用戶注冊和使用吸引力；其次，學習其他即時通信軟件的互聯(lián)網(wǎng)運作經(jīng)驗，圍繞用戶互聯(lián)網(wǎng)需求，集成游戲、SNS、搜索等業(yè)務于統(tǒng)一的服務界面，增強用戶黏性；接下來，通過飛信平臺將電信業(yè)務和互聯(lián)網(wǎng)應用進行融合，開發(fā)方便用戶工作、生活和娛樂的諸多應用，有效擴大用戶群；最后，尋求用戶使用方便和監(jiān)控管理的平衡點，一方面鼓勵移動電話和飛信的自由捆綁，對于捆綁用戶提供適當使用便利條件，另一方面限制飛信用戶每天短信常用數(shù)量，以防止垃圾短信投訴問題的產生。
同時應該注意到的是，由于移動即時通信對于短信的替代作用，中國移動如果大范圍開展飛信的創(chuàng)新，不免會陷入自己與自己競爭的尷尬境地。
賽迪網(wǎng)中國信息化(industry.ccidnet.com)
