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“互聯(lián)網(wǎng)正在變得移動化”，摩托羅拉公司 CEO 詹德在新聞發(fā)布會上表示，“如果您走出美國就會發(fā)現(xiàn)，4G 移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在韓國得以普及。”而本周早些時候，Sprint 也成為了美國第一家發(fā)布 WiMax 無線技術的運營商。而作為 WiMax 技術的忠實支持者，英特爾、三星以及摩托羅拉表示，將攜手 Sprint 共同建立下一代網(wǎng)絡，并且向 Sprint 提供新一代芯片和手機以及消費者電子設備。Sprint 表示將會在未來兩年內斥資30億美元，建立 4G 網(wǎng)絡基礎設施，并且在2007年晚些時候正式投入使用。
易觀國際分析指出，韓國的 WiBro 在韓國本土和美國市場都初步取得了成功，但是 WiBro 或者 WiMAX 總體上是一種接入技術，可以提供超高速移動互聯(lián)網(wǎng)服務，但是并不能說這就是 4G。什么是 4G？如果沿襲對于 3G 的認知，那就應該是第四代移動通信技術。那么 4G 作為一種劃時代的技術，其革命性意義不應該僅僅體現(xiàn)在接入層上，而且還應該體現(xiàn)在交換、控制、業(yè)務和 QOS 等全面的技術體系突破。在接入、交換、控制、業(yè)務和 QOS 機制的全面革命性技術突破，也正是 3G 相對于 2G 的最為顯著的差別。如果說在某項通信技術上，僅僅在接入層面相對 3G 有革新，那么我們很難讓業(yè)界認同這就是 4G。
反觀 WiMAX 和 WiBro，看一看他們的技術白皮書就會知道，他們都是針對解決接入層無線高速數(shù)據(jù)接入問題。至于數(shù)據(jù)上去以后如何路由，如何控制，WiMAX 和 WiBro 并不處理。那么這就意味著，無論對于 WiMAX 還是 WiBro 還得依賴現(xiàn)有電信網(wǎng)絡的路由和控制（比如 IMS），那么這么一個僅僅在接入層面有了革新，而在交換、路由、控制乃至 QOS 還要依賴現(xiàn)有電信基礎設施的技術怎么能夠稱之為 4G 呢？
實際上，WiMAX 和 WiBro 確實在高速無線數(shù)據(jù)接入上有著重大技術革新，比如采用 MIMO，OFDM 技術等。因此 WiMAX 和 WiBro 是理想的無線互聯(lián)網(wǎng)解決方案，它為人們隨時隨地超高速接入互聯(lián)網(wǎng)提供了可能。在寬帶無線互聯(lián)網(wǎng)這個定位上，WiMAX 和 WiBro 確實有著光明的前景。但它不是 4G。
易觀國際建議運營商應該冷靜看待 WiMAX 和 WiBro 在韓國和美國的進展，不要聽信 WiBro 的部署就是 4G。但是同時應該看到 WiMAX 和 WiBro 在未來無線互聯(lián)網(wǎng)當中可能的重要位置。
易觀國際供稿 CTI論壇編輯
