北京電信聯合國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心打造5G定制專網無人泊車區(qū)。

　　12月2日是第十一個“全國交通安全日”。交通安全是很多人關心的社會議題，在安全的大前提下，我們距離安心乘坐無人駕駛出租車通勤、享受包裹由無人物流配送的生活還有多遠？圍繞無人駕駛、無人泊車、智慧交通，北京電信近年來展開了一系列探索實踐，通過數字化服務持續(xù)提升交通安全和交通治理水平。

　　智慧燈桿照亮安全行車路

　　智能網聯汽車的行車安全是一個系統(tǒng)性問題，涉及路網環(huán)境、高速網絡支撐以及車輛智能化水平等多個方面。那么，現實中，北京電信究竟是如何讓“聰明車”駛上“智慧路”的？

　　為了讓“聰明車”能迅速識別各種路況，北京電信致力于升級“智慧路”。依托陸海空天一體的網絡覆蓋、云網融合的資源稟賦，搭配5G、AI等新技術的創(chuàng)新能力，北京電信以交通數字大腦平臺為基礎，以物聯網感知系統(tǒng)和智能算力為加持，助力提升交通安全和交通治理水平。

　　聚焦具體的路網環(huán)境，北京電信一方面推動智慧燈桿、智慧路口等數字化基礎設施建設，一方面加強路側數據、云端數據與車端的雙向賦能。如今，道路兩旁的智慧燈桿除了提供城市照明功能外，還是不折不扣的多功能基礎設施，能夠獲取多種傳感器的數據和高精度地圖信息，經過一系列計算及處理，對自動駕駛汽車周圍環(huán)境進行精確感知，從而確保“聰明車”駛上“智慧路”。

　　5G﹢AVP實現無人泊車

　　泊車，是不少城市車主的“心病”。在人、車、路資源緊張的公共停車區(qū)域，如何確保每一次泊車都安全高效？北京電信以AVP無人自主泊車自動駕駛重要場景為切入點，聯合國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心，成功打造出5G定制專網加持的無人泊車區(qū)，實現了5G-V2X車場路云協同泊車。在今年舉辦的工信部第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽上，該項目獲得社會治理賽道二等獎。

　　據北京電信項目負責人介紹，這套無人泊車方案通過在場端部署車場路云AVP，實時采集場內車位的狀態(tài)、車道占用情況、人行可達區(qū)域狀態(tài)等信息，結合第三方的地圖、天氣、路況等信息，實現邊緣云匯聚，進行時空對齊、時空預測，形成數字孿生體。

　　在駕駛員發(fā)起一鍵泊車請求后，平臺會根據場端的實時狀態(tài)，為車輛分配最優(yōu)的空閑車位，規(guī)劃沖突最小、效率最高的泊車路線。車輛接收到信息后就可以無人駕駛到指定車位。“聰明車”自動停入正確位置，整個過程如絲般順滑，充分驗證了車路云一體化無人泊車可行性。

　　黨的二十大報告提到，中國式現代化為人類實現現代化提供了新選擇。而聰明的車、智慧的路、靈活的網、協同的云，正是中國智慧與中國力量的體現。未來，北京電信將繼續(xù)發(fā)揮5G﹢AI融合車路云網的優(yōu)勢，攜手合作伙伴，加快對下一代關鍵核心技術集中攻關和突破，讓自動駕駛更智慧、更安全。