近日，安徽電信攜手華為在京滬高鐵蚌埠段完成全國首個高鐵場景3.5G 200M載波聚合(CA)特性規(guī)模連片商用。測試數(shù)據(jù)表明：高鐵用戶平均下行速率達373Mbps(峰值達900Mbps)，提升114%，5G分流比從54%提升至59%，網絡瞬時負荷由84%降至53%。在覆蓋性能不變的同時，容量需求得到充分釋放，大大提升了用戶的語音通話、網頁瀏覽、視頻觀看、移動辦公體驗，有力保障中秋、國慶假期旅客出行體驗 。

　　京滬高鐵是全國發(fā)車頻次最高、運載客流最大的交通干線。安徽電信聯(lián)合華為成立專項工作組，致力于打造全省高鐵5G極致網絡性能，保障用戶最佳的5G網絡體驗，在前期完成京滬線全程3.5G覆蓋的基礎上，針對蚌埠段高負荷路段(瞬時負荷達80%)開展3.5G雙頻載波聚合部署。通過雙載波CA、超級小區(qū)合并、公專網協(xié)同、列車隨動優(yōu)化(高速小區(qū)智能識別列車到達，與鄰區(qū)協(xié)同降低干擾、提升覆蓋、改善體驗)等技術，保障高鐵用戶體驗。

　　當前，安徽電信與華為在高鐵5G領域開展多項場景化的創(chuàng)新方案和實踐，包括高鐵穿透損耗、重疊區(qū)規(guī)劃、站址選擇、天面規(guī)劃、高鐵隨動優(yōu)化等研究，并基于聯(lián)合研究成果，累計輸出4篇發(fā)明專利。下一步，安徽電信和華為將持續(xù)探索5G網絡和高鐵的深度融合，打造大容量、高可靠、體驗好的高鐵網絡，更好滿足高鐵客戶日益增長的通信需求，全面賦能高鐵場景數(shù)字化應用。