移動(dòng)支付 距離“新殺手”還有多遠？
2008/06/11
隨著(zhù)3G時(shí)代的到來(lái)，移動(dòng)支付、移動(dòng)廣告和移動(dòng)電視（含流媒體）是通信領(lǐng)域繼傳統殺手級應用語(yǔ)音、短信、彩鈴之后的新“三劍客”，具有巨大的潛在市場(chǎng)，尤其是移動(dòng)支付，其應用覆蓋面之廣將使其在新“三劍客”中占居首位。在本文中，筆者將介紹移動(dòng)支付的相關(guān)概念以及國內的發(fā)展現狀，詳細闡述移動(dòng)支付推廣之所以困難的原因，并給出相應的解決方法，進(jìn)一步增強業(yè)界對移動(dòng)支付發(fā)展前景的信心。
移動(dòng)支付市場(chǎng)空間彰顯
移動(dòng)支付是指交易雙方通過(guò)移動(dòng)設備進(jìn)行某種商品或服務(wù)的交易，所使用的移動(dòng)終端既可以是手機，也可以是PDA、移動(dòng)PC等。隨著(zhù)獨立第三方支付企業(yè)快錢(qián)日前推出全新的升級版WAP支付服務(wù)，升級后的WAP支付很快受到了廣泛歡迎。目前，南京掌富、上海蛙撲、樂(lè )多數碼等眾多企業(yè)已經(jīng)率先開(kāi)通快錢(qián)WAP支付服務(wù)。移動(dòng)支付作為第三方電子支付的一種，隨著(zhù)市場(chǎng)需求和用戶(hù)數量的迅速上升，其市場(chǎng)空間逐步增大。
中國銀聯(lián)日前公布的數據顯示，2007年全國手機支付定制用戶(hù)新增495萬(wàn)戶(hù)，總量突破1000萬(wàn)戶(hù)，全年交易額超過(guò)108億元。盡管這樣的交易量與網(wǎng)上支付比起來(lái)，差距依然甚遠。據知名分析機構Strategegy Analytics發(fā)布的報告稱(chēng)，未來(lái)幾年，全世界手機支付替代現金或者信用卡／借記卡支付手段的速度將快速增長(cháng)，預計到2011年，將有360億美元的交易通過(guò)移動(dòng)非接觸式方式進(jìn)行支付。我國作為世界第一大手機用戶(hù)國，手機支付的各種條件也正逐漸成熟。易觀(guān)國際發(fā)布報告稱(chēng)，2009年中國手機支付市場(chǎng)規模將達到19.74億元，從2006年到2009年的年均復合增長(cháng)率為70.40％。此外，手機支付用戶(hù)規模也將在2009年達到8250萬(wàn)人。
無(wú)論是運營(yíng)商還是金融商都對這一龐大的市場(chǎng)躍躍欲試。重慶市已經(jīng)在移動(dòng)電子商務(wù)領(lǐng)域樹(shù)立了自己的獨有優(yōu)勢。2002年，國內第一個(gè)移動(dòng)電子商務(wù)平臺（話(huà)費和積分支付）和國內第一套移動(dòng)電話(huà)自動(dòng)售貨機系統在重慶正式運營(yíng)；2007年6月，國內第一個(gè)非接觸式手機錢(qián)包業(yè)務(wù)——“長(cháng)江掌中行”在重慶正式商用，揭開(kāi)了移動(dòng)支付的新篇章。中國著(zhù)名的C2C電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)也宣布開(kāi)始試水手機支付。未來(lái)移動(dòng)電子商務(wù)的前景光明，移動(dòng)支付也有十分巨大的市場(chǎng)空間。
破解移動(dòng)支付現存難題
移動(dòng)支付盡管展現出在支付上的種種優(yōu)勢，但是面對移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調的困難，面對社會(huì )信用環(huán)境及法律環(huán)境的缺失，面對國內用戶(hù)的消費習慣等，移動(dòng)支付更需要產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節的支持，還需要政府和社會(huì )多方面的幫助，引導移動(dòng)支付走向成熟。在筆者看來(lái)，目前移動(dòng)支付需要解決的問(wèn)題主要包括以下幾方面。
移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調
移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈主要由銀行、移動(dòng)運營(yíng)商、移動(dòng)支付服務(wù)提供商（第三方）、商家和用戶(hù)構成。在當前移動(dòng)支付業(yè)務(wù)運作中，主要有以移動(dòng)運營(yíng)商為運營(yíng)主體、以銀行為運營(yíng)主體、以銀行與移動(dòng)運營(yíng)商合作中由第三方支付服務(wù)提供商協(xié)助支持三種模式。
目前，中國手機用戶(hù)數突破了5億，這個(gè)巨大的用戶(hù)是銀行卡、信用卡等支付手段都無(wú)法相比的。因此，如果將銀行卡和手機支付很好地結合，必將帶來(lái)巨大的便利。然而移動(dòng)運營(yíng)商與銀行之間的融合問(wèn)題阻礙了手機支付的進(jìn)展。
目前，歐美日韓手機電子商務(wù)得到了良好的發(fā)展，然而在中國卻受到政策的限制。在中國各部門(mén)之間存在壁壘，移動(dòng)運營(yíng)商與銀行部門(mén)是兩個(gè)系統，如果要完成兩個(gè)系統之間的融合，將是很困難的事情。如果讓移動(dòng)運營(yíng)商來(lái)主導，中國至少5億用戶(hù)都可以使用移動(dòng)支付，這樣中國移動(dòng)和中國聯(lián)通則可能成為中國最大的商業(yè)銀行，沒(méi)有其他任何一家銀行可以抗衡，但這與國家的金融政策發(fā)生抵觸；如果讓銀行部門(mén)來(lái)主導 ，那么銀行部門(mén)就需要租用移動(dòng)運營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò )，然而對于得不到任何利益的小額支付，這又不是他們希望看到的，并且各個(gè)銀行只可以為本行的用戶(hù)提供手機銀行服務(wù)，不同銀行之間不能互通，所以銀行部門(mén)也不可能單獨主導，但他們又不可能將移動(dòng)支付的主導權讓給銀行部門(mén)。由此看來(lái)，以銀行與移動(dòng)運營(yíng)商合作由第三方支付服務(wù)提供商協(xié)助支持的模式是最佳選擇，移動(dòng)支付服務(wù)提供商（第三方）可以建立一個(gè)獨立的移動(dòng)支付平臺，使其獨立于移動(dòng)運營(yíng)商和銀行機構。這樣就可以使移動(dòng)運營(yíng)商、金融機構和支付平臺運營(yíng)商之間分工明確。除此之外，還可以簡(jiǎn)化系統結構，提高運營(yíng)效率，實(shí)現跨行之間的支付交易。這樣，可能增加移動(dòng)支付的收費導致使用移動(dòng)支付方式要比傳統支付方式花費更多，這在一定程度上制約了移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的發(fā)展，這種模式是需要時(shí)間來(lái)進(jìn)行磨合的。下圖是不同運營(yíng)模式下移動(dòng)支付態(tài)勢圖。由此我們也不難看出，移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調是相當重要的。
信用制度問(wèn)題
移動(dòng)支付的安全、保密和快捷順暢成為不可回避的重要因素。
中國信用制度的落后成為阻礙移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的重要因素。在一項調查中，國內40%的消費者對移動(dòng)支付的安全性缺乏信任，只有低于15%的手機用戶(hù)完全信任移動(dòng)支付，而65%的手機用戶(hù)拒絕通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )發(fā)送自己信用卡資料。超過(guò)90%的手機用戶(hù)都收到過(guò)詐騙短信，手機由于攜帶的隨身性，其丟失和損壞造成個(gè)人信息泄密的概率較高，用戶(hù)對移動(dòng)支付的擔心是可以理解的。并且中國的所有銀行規定，持卡者不僅要承擔正式掛失之前的損失，而且還要承擔掛失后24小時(shí)之內被盜用的損失。這就意味著(zhù)，信用卡用戶(hù)即便及時(shí)掛失其丟失的信用卡，銀行也不能保證在24小時(shí)之內注銷(xiāo)來(lái)防范信用卡被盜用的風(fēng)險。然而移動(dòng)支付就是將手機變成了“手機卡+信用卡”，由于使用環(huán)境的多變和使用頻繁，丟失、泄密的概率大大增加，因此，移動(dòng)支付的風(fēng)險也高于普通信用卡。銀行將所有風(fēng)險轉嫁給移動(dòng)支付用戶(hù)的做法，使得移動(dòng)支付只能應用于小額支付范圍，嚴重制約了移動(dòng)支付的發(fā)展。
隨著(zhù)移動(dòng)支付的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢日趨明顯，部門(mén)間應避免彼此之間的利益博弈，讓移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的各方能共同開(kāi)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，發(fā)展速度自然更快。采用合作的方式將實(shí)現資源共享，達到優(yōu)勢互補，促進(jìn)價(jià)值鏈的高效運轉。在這種狀況下，電子支付牌照的發(fā)放顯得尤為重要。專(zhuān)家分析，即將對電子支付服務(wù)提供商實(shí)行的“牌照制”，不僅有利于規范和整頓移動(dòng)支付的市場(chǎng)秩序，也有利于形成運營(yíng)商、銀行、第三方支付公司之間協(xié)調互助、有效開(kāi)拓、效率提升的共贏(yíng)商業(yè)模式。
另外，手機實(shí)名制也是非常重要的。中國移動(dòng)宣布和金融合作推出信用評價(jià)體系，對于欠費的用戶(hù)將被列入黑名單，并在銀行中有記錄，將很難再辦理貸款等金融業(yè)務(wù)，這也是在規范中國的信用制度。因為手機實(shí)名制很難進(jìn)行落實(shí)，仍有眾多的無(wú)身份認證的手機SIM卡在使用，這使手機實(shí)名制成了空談。
因此，要普及移動(dòng)支付，不僅需要銀行部門(mén)分擔用戶(hù)風(fēng)險來(lái)激發(fā)用戶(hù)使用移動(dòng)支付的積極性，例如美國聯(lián)邦政府《消費者信用保護法》規定，用戶(hù)不必為被盜用的信用卡負任何責任，當發(fā)卡銀行與信用卡用戶(hù)關(guān)于一項交易是否系他人盜用發(fā)生糾紛時(shí)，銀行負有證明是否是信用卡用戶(hù)自己消費的舉證責任，而信用卡用戶(hù)無(wú)須證明自己的清白；而且繼續推廣手機實(shí)名制，建立手機用戶(hù)的信用賬戶(hù)，這樣才能有良好的信用保證。移動(dòng)支付信用制度的建立不僅需要移動(dòng)運營(yíng)商與銀行部門(mén)的支持和改革，還需要消費者在意識和觀(guān)念上的轉變，這項工作任重而道遠。
相關(guān)配套法規
目前，日本和韓國的移動(dòng)支付發(fā)展迅速，歐洲國家的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也步入成熟期，有著(zhù)相關(guān)的配套法規做支持，而中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)卻仍處在初級階段，利益關(guān)系競爭激烈，由于沒(méi)有相關(guān)的配套法規予以保障，至今仍處于不瘟不火的狀態(tài)。
隨著(zhù)移動(dòng)支付的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢日趨明顯，部門(mén)間應避免彼此之間的利益博弈，讓移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的各方共同開(kāi)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，發(fā)展速度自然更快。采用合作的方式將實(shí)現資源共享，達到優(yōu)勢互補，促進(jìn)價(jià)值鏈的高效運轉。在這種狀況下，電子支付牌照的發(fā)放顯得尤為重要。專(zhuān)家分析，即將對電子支付服務(wù)提供商實(shí)行的“牌照制”，不僅有利于規范和整頓移動(dòng)支付的市場(chǎng)秩序，也有利于形成運營(yíng)商、銀行、第三方支付公司之間協(xié)調互助、有效開(kāi)拓、效率提升的共贏(yíng)商業(yè)模式。
在今年的“兩會(huì )”上，中國移動(dòng)總裁王建宙提出了建立統一的電子化小額支付系統的提案。他表示，中國的小額支付市場(chǎng)并不統一，這個(gè)市場(chǎng)需要用發(fā)放經(jīng)營(yíng)牌照的方式進(jìn)行規范，相關(guān)的技術(shù)和業(yè)務(wù)也需要進(jìn)行統一，這是一個(gè)非常需要統一的市場(chǎng)。
只要手機支付在移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調、信用制度、相關(guān)配套法規等問(wèn)題上得到有效的解決，消費者在傳統購物時(shí)使用移動(dòng)支付這一新型方式的可能性才會(huì )獲得提高。然而，這些問(wèn)題的解決并非是一個(gè)方法、一個(gè)手段所能解決掉的，它需要相關(guān)部門(mén)之間不斷的磨合與調節，達到最佳的效果。移動(dòng)支付盡管現在存在著(zhù)種種問(wèn)題，但是它作為一種嶄新的支付方式，會(huì )有非常大的商業(yè)前景，必將成為移動(dòng)電子商務(wù)的一個(gè)新亮點(diǎn)。
本文作者單位為重慶郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院
中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.cnii.com.cn)
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