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手機導航產(chǎn)業(yè)鏈加快部署

2007/11/07

　　隨著(zhù)社會(huì )不斷發(fā)展，人們的活動(dòng)范圍越來(lái)越大，也越來(lái)越不確定，手機導航業(yè)務(wù)愈發(fā)顯露出無(wú)限商機，成為各方企業(yè)競相爭奪的大市場(chǎng)。與一般增值業(yè)務(wù)相比，整合了運營(yíng)商、電子地圖廠(chǎng)商、GPS解決方案提供商和終端廠(chǎng)商的手機導航產(chǎn)業(yè)鏈，無(wú)疑是龐大的。因而，如何加速這條產(chǎn)業(yè)鏈的融合，以謀求多方共贏(yíng)，成為手機導航業(yè)務(wù)釋放其市場(chǎng)潛力的重要一步。

　　移動(dòng)運營(yíng)商積極部署

　　與一般增值業(yè)務(wù)不同，移動(dòng)運營(yíng)商在手機導航業(yè)務(wù)中的地位并非無(wú)可替代——通過(guò)物理GPS接收器設備直接從GPS衛星獲取位置信息，可以繞過(guò)運營(yíng)商，從而免除運營(yíng)成本，使用者也無(wú)需負擔額外的服務(wù)成本。對于占據了國內絕大部分移動(dòng)市場(chǎng)的兩大運營(yíng)商中國移動(dòng)和中國聯(lián)通來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的威脅，因此兩家運營(yíng)商都利用各自的優(yōu)勢，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)廠(chǎng)商，推出了基于手機網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的導航服務(wù)。

　　以中國聯(lián)通2003年剛涉及移動(dòng)定位領(lǐng)域時(shí)推出的導航業(yè)務(wù)“定位之星”為例，鏈條上的各廠(chǎng)商就包括了電子地圖提供者北京四維圖新、軟件及SP北京協(xié)進(jìn)科技、芯片技術(shù)支持者高通和GPS、網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商中國聯(lián)通，以及終端設備商三星。而在本屆通信展上大放異彩的“導航犬”業(yè)務(wù)，也通過(guò)與北京騰瑞萬(wàn)里信息技術(shù)有限公司的合作，以其產(chǎn)品的卓越表現，代表了目前中國聯(lián)通手機導航業(yè)務(wù)的最高水平。“該項業(yè)務(wù)的包月服務(wù)費僅為8.8元。”中國聯(lián)通有關(guān)人士向記者表示,低廉的費用降低了用戶(hù)使用門(mén)檻,將有助于中國聯(lián)通搶占國內龐大的GPS導航市場(chǎng)。

　　中國移動(dòng)也在GPS領(lǐng)域作出了積極部署。今年上半年推出的多普達帶GPS功能的智能手機P800便是中國移動(dòng)定制手機，全球通用戶(hù)只要通過(guò)預存話(huà)費等形式，最低能以1040元的價(jià)格得到一部P800，而這款手機的市場(chǎng)價(jià)為6980元。同時(shí)，在今年通信展上，中國移動(dòng)展出的“交通信息化”方案可以為用戶(hù)提供短信、WAP、GPS導航三類(lèi)產(chǎn)品。其中GPS導航產(chǎn)品，借助GPRS，用戶(hù)可以下載實(shí)時(shí)的交通路況信息，或者在手機上實(shí)時(shí)查看。在該業(yè)務(wù)中，中國移動(dòng)還和一家名為“聽(tīng)網(wǎng)”的SP合作，推出了語(yǔ)音導航服務(wù)。

　　據悉，國內移動(dòng)運營(yíng)商目前開(kāi)展的GPS服務(wù)均按照包月制來(lái)收取費用，并按一定比例與內容提供商進(jìn)行分成。業(yè)務(wù)使用過(guò)程中產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò )流量費歸移動(dòng)運營(yíng)商所有，信息服務(wù)費則由運營(yíng)商與內容提供商按一定比例利益分成，例如之前便傳聞中國聯(lián)通與協(xié)進(jìn)科技在“定位之星”業(yè)務(wù)上按“二八分成”。

　　可以看到，移動(dòng)運營(yíng)商憑借其網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢、雄厚的資本和巨大的客戶(hù)群，在手機導航業(yè)務(wù)上仍處于一個(gè)不可撼動(dòng)的強勢地位，是整合多方力量、加速產(chǎn)業(yè)鏈融合的核心力量。

　　電子地圖廠(chǎng)商走向前臺

　　導航手機的問(wèn)世，對于電子地圖廠(chǎng)商而言絕對是一個(gè)發(fā)展壯大的絕佳契機。

　　導航電子地圖是GPS產(chǎn)業(yè)的立根之本。隨著(zhù)民用GPS的發(fā)展和普及，我國導航電子地圖逐漸發(fā)展成為一個(gè)新興的行業(yè)。目前，全國共有包括深圳市凱立德計算機系統技術(shù)有限公司、北京靈圖軟件技術(shù)有限公司、北京長(cháng)地萬(wàn)方科技有限公司在內的9家企業(yè)具有導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)。

　　隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)融合加速，目前的電子地圖廠(chǎng)商都已開(kāi)始向上下游產(chǎn)業(yè)鏈擴張，特別向GPS軟件和服務(wù)提供商的角色進(jìn)行了努力轉變。據記者了解，凱立德現階段正在主推其自主開(kāi)發(fā)的移動(dòng)導航系統；瑞圖萬(wàn)方同時(shí)具有導航硬件方案設計能力和導航軟件設計能力，是導航整體方案的提供商；城際高科從地圖生產(chǎn)到導航引擎的開(kāi)發(fā)，再到硬件OEM的組織，最后到渠道的建立和消費者的售后服務(wù)都自己完成；靈圖也已勾勒出未來(lái)產(chǎn)品的三個(gè)發(fā)展方向：推出專(zhuān)業(yè)化更強的PND產(chǎn)品、在智能手機上提供更好的服務(wù)和融合，以及大力推廣特色手機。

　　在積極擴張下，電子地圖廠(chǎng)商已經(jīng)完全從最初的后臺內容提供商，一躍成為導航業(yè)務(wù)前臺上耀眼的焦點(diǎn)。在電子地圖上添加相關(guān)酒店、餐廳、商店和其他一些用戶(hù)感興趣的商業(yè)設施，也成為電子地圖廠(chǎng)商與GPS軟件和服務(wù)提供商、運營(yíng)商展開(kāi)更高利潤合作的新增長(cháng)點(diǎn)。

　　但目前電子地圖廠(chǎng)家在發(fā)展上也面臨難題。靈圖公司總經(jīng)理唐寧浙告訴《中國電子報》記者,盜版和惡性競爭是威脅產(chǎn)業(yè)良性增長(cháng)的兩大因素。而四維圖新公司總經(jīng)理孫玉國也向記者表示:“電子地圖這個(gè)行業(yè)能不能發(fā)展起來(lái),知識產(chǎn)權保護是最重要的。”現在業(yè)內著(zhù)名地圖廠(chǎng)商主要通過(guò)與上下游廠(chǎng)商和渠道商的結盟來(lái)試圖解決這些問(wèn)題。近期，隨著(zhù)合并的出現和裁員的發(fā)生，可以預計，導航電子地圖產(chǎn)業(yè)未來(lái)的集中度也將越來(lái)越高。

　　芯片商熱捧導航手機

　　A-GPS(輔助全球定位系統)芯片目前在國內外得到了比較廣泛的應用。業(yè)內人士普遍認為，至2011年，大多數手機都將裝上A-GPS芯片。它不但擁有GPS的高精度定位和網(wǎng)絡(luò )投資少的優(yōu)點(diǎn)，又借助GSM或CDMA網(wǎng)絡(luò )的幫助，減少了終端的數據處理，提高了定位速度和信號質(zhì)量。

　　iSuppli高級分析師王陽(yáng)告訴記者,現在市場(chǎng)上A-GPS芯片供應商超過(guò)20多家，主要供應商都來(lái)自美國和西歐。在CDMA手機上，高通獨自領(lǐng)導A-GPS芯片市場(chǎng)。然而在GSM手機市場(chǎng)上，德州儀器、SiRF、NemeriX和Global Locate處于領(lǐng)先位置。未來(lái)，伴隨著(zhù)出貨量的增長(cháng)，A-GPS芯片市場(chǎng)的競爭將逐步加劇。而我國臺灣和韓國IC設計公司的加入將使A-GPS芯片的價(jià)格呈加速下滑的趨勢。

　　A-GPS功能在全球眾多地區已成為3G移動(dòng)電話(huà)的必備功能。為促進(jìn)A-GPS在移動(dòng)電話(huà)領(lǐng)域的推廣，生產(chǎn)廠(chǎng)家必須滿(mǎn)足較低的成本、小尺寸、低功耗以及高性能等基本要求。為了保證該技術(shù)的可用性，它還必須能夠與GSM/3G無(wú)線(xiàn)通信緊密配合使用，降低衛星信號的捕獲時(shí)間，并且在所有環(huán)境中(甚至在室內環(huán)境中)都能夠進(jìn)行定位。最后，A-GPS手機廠(chǎng)商還需要付每臺2美元的IP授權費。此外，與之息息相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善也是促進(jìn)A-GPS手機不斷前行的主要動(dòng)力。

　　全球最大的GPS芯片制造商SiRF公司中國區代表暨技術(shù)業(yè)務(wù)經(jīng)理趙斌在接受《中國電子報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,盡管功耗、成本、體積是影響GPS手機普及的因素，但相對于用戶(hù)希望在任何環(huán)境下都能實(shí)現快速導航的目的，完善整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈(包括地圖、引擎以及服務(wù)提供等方面)才是GPS普及的關(guān)鍵。

　　據記者了解，GPS芯片其實(shí)是一個(gè)非常有“錢(qián)”景的行業(yè)，因為一個(gè)手機GPS芯片的成本才8美元，但可以賣(mài)到20美元。高利潤的前提自然是高風(fēng)險，芯片開(kāi)發(fā)的前期投入非常巨大，如果做不好，就可能血本無(wú)歸。目前，國內芯片商東方聯(lián)星和華為、中興談好了合作，一場(chǎng)與國外進(jìn)口芯片的硬仗即將上演。

　　高通解決方案一馬當先

　　在定位系統方案提供上，安德魯、愛(ài)立信、諾基亞、西門(mén)子、上貝、中興等國內外知名廠(chǎng)商都提出了自己的解決方案。但目前在全球市場(chǎng)上，美國高通公司的GpsOne解決方案是部署最為廣泛的定位技術(shù)。GpsOne解決方案為全世界50多個(gè)主要網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商的位置服務(wù)提供了定位技術(shù)。2006年底，高通公司就宣布稱(chēng)已經(jīng)有累計2億部手機配置了其GpsOne芯片，高通公司的GpsOne技術(shù)即采用A-GPS方案。GpsOne解決方案很好地滿(mǎn)足了全球用戶(hù)利用移動(dòng)設備使用精確、便捷的定位服務(wù)的需求。

　　在國內，中國聯(lián)通于2003年面向國內CDMA用戶(hù)推出了基于GpsOne解決方案的“定位之星”增值服務(wù)業(yè)務(wù)。GpsOne解決方案也成為國內目前比較主流的GPS解決方案。相關(guān)數據顯示，聯(lián)通的各種定位服務(wù)用戶(hù)目前已經(jīng)超過(guò)120萬(wàn)，應用種類(lèi)也超過(guò)100種，用戶(hù)的平均ARPU值是中國聯(lián)通其他用戶(hù)的1.5倍。

　　目前手機導航產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節已有了長(cháng)足發(fā)展，幾乎所有主流手機廠(chǎng)商都已經(jīng)或正在開(kāi)發(fā)具備GpsOne功能的手機，上百家SP已經(jīng)或正在開(kāi)發(fā)各具特色的導航應用，眾多的地圖服務(wù)商正在不斷完善地圖和城市信息服務(wù)質(zhì)量。

　　此外，2005年4月，中興通訊與高通公司簽訂了GpsOne定位技術(shù)全球轉讓協(xié)議。根據協(xié)議，中興通訊可以在全球市場(chǎng)推廣基于CDMA2000、WCDMA及GSM網(wǎng)絡(luò )的GpsOne定位系統，中興通訊由此成為唯一一家獲得高通此項授權的中國通信制造企業(yè)。這不僅象征著(zhù)導航業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步發(fā)揮出整體拉動(dòng)的作用，而且標志著(zhù)中國企業(yè)即將在全球高端定位領(lǐng)域投身競爭，并為全球產(chǎn)業(yè)格局帶來(lái)新的變數。

　　終端廠(chǎng)商鏖戰正酣

　　中國市場(chǎng)目前支持GPS功能的終端廠(chǎng)商主要有三種：一類(lèi)是傳統的大廠(chǎng)商(NOKIA/MOTO/LG等)；第二類(lèi)是由PC轉型的手機廠(chǎng)商(華碩、聯(lián)想、神達)；還有一類(lèi)是家電廠(chǎng)商(國虹、新科等)。

　　幾年前，GPS導航終端產(chǎn)品受生產(chǎn)成本限制，一度以奢侈品身份登陸市場(chǎng)，其近萬(wàn)元的價(jià)格讓大多數消費者望而卻步。隨著(zhù)民用導航技術(shù)的發(fā)展，GPS導航終端的成本大幅下降。在此形勢下，各個(gè)著(zhù)名品牌的GPS終端產(chǎn)品針對消費者的不同需求，除了走中高檔路線(xiàn)以外，還陸續推出了各有特色的貼近大眾且方便實(shí)用的入門(mén)級GPS導航產(chǎn)品。今年5月諾基亞的首款內置GPS手機N95驚艷上市，表明諾基亞已經(jīng)跟進(jìn)GPS手機市場(chǎng)。此前，包括多普達、夏新在內的國內手機廠(chǎng)商都已在手機GPS應用領(lǐng)域小試牛刀。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和用戶(hù)認知度的不斷提高，越來(lái)越多的手機廠(chǎng)商加入GPS大戰中。在上月落幕的中國國際信息展上，宇龍、中興、夏興等多個(gè)手機廠(chǎng)商均攜自己的GPS手機參加了展出。夏新總裁李曉忠還表示:“夏新多款帶有GPS導航等實(shí)用功能的手機,是現在公司產(chǎn)品里市場(chǎng)反饋最好的。”從市場(chǎng)情況來(lái)看，幾乎所有的國產(chǎn)手機廠(chǎng)商都已經(jīng)推出或者即將推出GPS手機。GPS功能成為了手機繼內置攝像和媒體播放功能之后的又一個(gè)整合目標。

　　目前導航手機市場(chǎng)熱情高漲，大小廠(chǎng)商都期待在此領(lǐng)域分得一杯羹，尤其國產(chǎn)終端廠(chǎng)商更是把導航手機視為其收復前幾年被國外終端廠(chǎng)商奪去的失地的一大契機。但我們必須看到，其大面積推廣和應用并不能一蹴而就，GPS在手機上還沒(méi)有實(shí)現大規模商用，而且消費者對于導航手機的認知還處于較低水平，產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的成熟度也在很大程度上決定著(zhù)導航手機能否大面積推廣。

　　因此，如何降低導航手機的成本、如何加速培育市場(chǎng)需求、運營(yíng)商如何在移動(dòng)導航基礎上移植更加豐富的信息服務(wù)，以及如何完善能夠促進(jìn)導航手機發(fā)展的相配套產(chǎn)業(yè)環(huán)境，都是導航終端走向真正繁榮必須解答的難題。

中國電子報


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