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“高鐵概念股”佳訊飛鴻市價(jià)推行股權激勵

2011/08/17

　　佳訊飛鴻今日披露的期權激勵計劃草案顯示，公司擬向激勵對象授予323.19萬(wàn)份股票期權，行權價(jià)與最新收盤(pán)價(jià)相同，為19.15元。

　　佳訊飛鴻本次擬授予的股票期權數量，約占股本總額的3.848%。其中首次授予290.87萬(wàn)份，占總股本的3.463%；預留32.32萬(wàn)份，占總股本的0.385%。激勵對象包括公司高管人員及董事會(huì )認為需要激勵的其他人員共計56人，其中技術(shù)總監周軍民獲授10.34萬(wàn)股、財務(wù)總監闞明獲授9.31萬(wàn)股，運營(yíng)總監高萬(wàn)成獲授9.72萬(wàn)股。

　　本激勵計劃的有效期為自期權授權之日起計算，最長(cháng)不超過(guò)5年。自授權日起滿(mǎn)12個(gè)月后，激勵對象應在未來(lái)36個(gè)月內分3期行權。主要行權條件是，以2010年業(yè)績(jì)?yōu)榛鶖担?011-2013年凈利增幅分別不低于25%、56%、95%；加權平均凈資產(chǎn)收益率不低于9%、10%、11%。今年上半年，佳訊飛鴻盈利1780.8萬(wàn)元，同比增長(cháng)13%。

　　值得注意的是，作為“高鐵概念股”之一，佳訊飛鴻股價(jià)此前曾一度受到溫州動(dòng)車(chē)追尾事故的沖擊。據悉，鐵路系統占據佳訊飛鴻業(yè)務(wù)40%左右。公司董秘此前表示，公司未來(lái)將積極拓展海外市場(chǎng)，還將積極開(kāi)發(fā)水利、水電以及其他行業(yè)的業(yè)務(wù)，“做到行業(yè)領(lǐng)先，而不是鐵路系統領(lǐng)先”。

上海證券報


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