電科院公布智能電網(wǎng)標準體系進(jìn)展及研究重點(diǎn)
2011/11/14
北京時(shí)間11月14日消息 智能電網(wǎng)當前已是世界電網(wǎng)的發(fā)展趨勢,而智能電網(wǎng)的建設是一項長(cháng)期的、復雜的系統工程,它涵蓋政府、裝備和服務(wù)供應商、科研機構等多個(gè)方面。其中,標準化是支撐智能電網(wǎng)建設的重要手段,標準化可以有效規范智能電網(wǎng)的規劃、設計、建設、運行及設備制造,促進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化,避免資源浪費和重復投入。
目前世界發(fā)達國家都在爭取智能電網(wǎng)國際標準的主導權。標準之爭是國家和利益集團技術(shù)經(jīng)濟長(cháng)遠利益的競爭,掌握了標準制定的主導權,也就擁有了相關(guān)市場(chǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。歐美發(fā)達國家想主導智能電網(wǎng)標準的意圖非常明顯,并已經(jīng)制定了相應的發(fā)展戰略。
國際電工委員會(huì )(IEC)、電氣電子工程師學(xué)會(huì )(IEEE)、美國國家標準與技術(shù)研究院(NIST)等國際標準組織在前期發(fā)布智能電網(wǎng)技術(shù)標準路線(xiàn)圖或互操作指南的基礎上,都在繼續開(kāi)展標準體系的深化研究。中國電力科學(xué)研究院副總工程師、首席專(zhuān)家,博導白曉民在2011中國智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上介紹了國家電網(wǎng)公司在參與制定國際標準方面做出的工作與進(jìn)展。
我國智能電網(wǎng)標準體系
2009年,國家電網(wǎng)公司啟動(dòng)堅強智能電網(wǎng)標準體系研究,2010年完成并發(fā)布了國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系規劃。該標準體系由8個(gè)專(zhuān)業(yè)分支、26個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、92個(gè)標準系列組成。這樣,智能電網(wǎng)標準體系草案基本完成。
國家電網(wǎng)公司同時(shí)積極參予NIST、IEC、IEEE等國際組織和機構的智能電網(wǎng)標準工作,2009年10月至2010年9月,IEC中國國家委員會(huì )在IEC的新工作提案國際排名第二,提案數為23,其中8項提案來(lái)自國家電網(wǎng)公司,而且國家電網(wǎng)公司的專(zhuān)家提出的多項建議被IEC智能電網(wǎng)技術(shù)路線(xiàn)圖(1.0版)采用,正在參與2.0版的修訂工作。
2011年,國家電網(wǎng)公司提出的在IEC成立智能用電領(lǐng)域技術(shù)委員會(huì )的提案正式獲得批準。IEC成立PC118項目委員會(huì ),秘書(shū)處設在中國。秘書(shū)處掛靠在中國電力科學(xué)研究院,中心研究人員包括IEC SG3中國代表,國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)標準體系研究課題的主要研究人員。秘書(shū)處下設18個(gè)工作組,研究方向覆蓋智能電網(wǎng)的各個(gè)領(lǐng)域。
國家電網(wǎng)公司同時(shí)推動(dòng)在IEC MSB成立“大規模新能源及儲能接入電網(wǎng)”項目組。目前正在開(kāi)展工作的智能電網(wǎng)國際標準有8項,包括4項IEC標準和4項IEEE標準。
白曉民認為,這些進(jìn)展提高了國家電網(wǎng)公司在國際標準化活動(dòng)中的影響力,將提高我國的特高壓交直流輸電技術(shù)、儲能技術(shù)、智能調度技術(shù)和智能用電技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù),提高相關(guān)產(chǎn)品的國際競爭力。
近期研究重點(diǎn)
智能電網(wǎng)標準體系近期研究的重點(diǎn)是制定可行標準、計劃以及技術(shù)路線(xiàn)圖;推進(jìn)標準國際化戰略,推進(jìn)配用電、電動(dòng)汽車(chē)和用戶(hù)側等重點(diǎn)方向的研究;間歇性電源接入電網(wǎng)的技術(shù)標準研究。
同時(shí)還包括云計算產(chǎn)業(yè)的研究,包括技術(shù)層面、標準層面、產(chǎn)業(yè)層面、法律層面和安全層面的幾項問(wèn)題。
在智能電網(wǎng)信息化研究方面主要專(zhuān)注四個(gè)領(lǐng)域和六個(gè)應用研究。
四個(gè)主要研究領(lǐng)域分別為:物理網(wǎng)絡(luò )和覆蓋網(wǎng)絡(luò )的網(wǎng)絡(luò )特征;信息物理系統(CPS);智能電網(wǎng)的軟件生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù);智能電網(wǎng)信息安全技術(shù)。
六個(gè)應有研究分別為:云資源管理平臺;電動(dòng)汽車(chē)智能運營(yíng)管理系統;基于物聯(lián)網(wǎng)物流配送線(xiàn)路優(yōu)化管理系統;智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)系統開(kāi)發(fā)平臺;智能電網(wǎng)與用戶(hù)雙向互動(dòng)實(shí)現需求響應的理論與方法;面向億級在線(xiàn)用戶(hù)的高安全、高可靠性智能用電信息互動(dòng)服務(wù)系統的結構、協(xié)議及實(shí)現方法。
白曉民表示,智能電網(wǎng)建設是一個(gè)非常復雜的工程建設,未來(lái)將給傳感設備、智能表計、充電設備建設、電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )以及運營(yíng)管理系統,還包括智能家居、智能樓宇、智能社區等帶來(lái)了新的發(fā)展機遇,同時(shí)企業(yè)也面臨著(zhù)商業(yè)模式創(chuàng )新、轉型升級等各個(gè)方面的挑戰。
智能電網(wǎng)對經(jīng)濟的拉動(dòng)作用也是毋庸置疑,ABI Research的報告認為,全球范圍內向智能電網(wǎng)的投資正加速增長(cháng),預計到2015年將達到460億美金,其中絕大多數的投資將集中在終端傳輸和配電系統。
C114中國通信網(wǎng)
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