手機支付芯片升級 首次與運營(yíng)商進(jìn)行分成

2010/11/08

  2010年11月3日,有消息稱(chēng),蘋(píng)果和谷歌兩家通信巨頭正頻繁接洽收購手機支付創(chuàng )業(yè)公司BOKU。2010年1月,BOKU完成了最新一輪融資,估值超1億美元。而在移動(dòng)支付熱潮的帶動(dòng)之下,蘋(píng)果現在可能要花費2.5億至4.5億美元收購這家公司。

  在這之前,包括中國移動(dòng)、中國聯(lián)通在內的通信運營(yíng)商和支付寶為主的第三方支付平臺都已經(jīng)高調進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)支付領(lǐng)域。包括航天信息(600271.SH)、國民技術(shù)(300077.SH)、東信和平(002017.SZ)等手機支付芯片上市企業(yè)已經(jīng)在資本市場(chǎng)中接連告捷。

  數據顯示,國內的芯片企業(yè)已達1200余家,多數已經(jīng)參與研發(fā)手機支付芯片。消息人士透露,政府已經(jīng)計劃未來(lái)5年內將向芯片產(chǎn)業(yè)投資250億美元,顯然,和云計算、物聯(lián)網(wǎng)同為高速增長(cháng)的概念股,手機支付產(chǎn)業(yè)將是未來(lái)最大受益者之一。

  芯片市場(chǎng)提前升級

  “未來(lái)手機支付芯片的發(fā)展絕對要安全和低功耗,我們現在最新研制的芯片就是智能密碼安全芯片。”航天信息股份有限公司董事長(cháng)、總經(jīng)理劉振南告訴《中國經(jīng)營(yíng)報》記者。

  鑒于手機支付牌照并未正式發(fā)放,目前市場(chǎng)還處于變幻莫測之中。早先就有消息傳出,中國移動(dòng)在支付產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)決定主推SIM-PASS(13.56MHz)的標準。

  據了解,包括恒寶股份(002104.SZ)在內的幾家大型芯片企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始轉戰研制SIM-PASS13.56M標準的SIM卡。

  由于2.4GHz手機支付方案進(jìn)行身份認證需要使用2.4G標準SIM卡,如果要進(jìn)行手機支付業(yè)務(wù),就需要更換SIM卡。

  “使用我們公司的智能密碼手機支付安全芯片可以不用換SIM卡。這種電子錢(qián)包不僅經(jīng)濟,也更便利。”劉振南說(shuō)。

  其實(shí),大部分芯片廠(chǎng)商早已經(jīng)和中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信三家運營(yíng)商接觸,其中如何解決安全性問(wèn)題在溝通中屢次被提出。

  “由于手機支付在電子商務(wù)領(lǐng)域的應用尚處于起步階段,技術(shù)和模式都不成熟,安全性就成了比較大的問(wèn)題。而在牌照未發(fā)之前,誰(shuí)能在技術(shù)上取得突破便成為競爭的關(guān)鍵。”賽迪顧問(wèn)分析師劉元告訴記者。

  而業(yè)界也有關(guān)于“未來(lái)上游產(chǎn)業(yè)是屬于有核心技術(shù)、高研發(fā)能力的公司”的共識。

  包括航天信息在內的芯片廠(chǎng)商都已經(jīng)加大了手機支付芯片項目的投入。“下一步我們會(huì )跟中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信運營(yíng)商全面合作,除了手機支付外,還要和金融業(yè)合作。”

  雖然業(yè)界普遍認定金額在200元左右的小額支付仍舊是手機支付的最大業(yè)務(wù),但芯片廠(chǎng)商顯然要把觸角延伸至包括企業(yè)管理、金融稅收在內的大型金融領(lǐng)域。

  首次與運營(yíng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)分成

  10月19日,支付寶協(xié)同手機芯片商、手機制造商、手機應用商等60多家廠(chǎng)商共同成立“安全支付產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,并在手機軟件內實(shí)現賬戶(hù)支付的模式和分享機制,打通芯片、硬件、應用的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈。這樣一來(lái),包括POS機終端生產(chǎn)商、芯片廠(chǎng)商,以及后臺的軟硬件服務(wù)提供商都會(huì )因此而獲益。

  “但就和運營(yíng)商合作的層面來(lái)看,芯片廠(chǎng)商主要還是通過(guò)銷(xiāo)售硬件獲利。由于運營(yíng)商的強勢,硬件廠(chǎng)商與運營(yíng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)收入分成的現象幾乎沒(méi)有。”劉元說(shuō)。

  據中國移動(dòng)相關(guān)人士介紹,有關(guān)硬件產(chǎn)品采購方案,是由分公司按照SIM卡“統談分簽”的采購流程進(jìn)行采購。

  中國移動(dòng)預計,2012年手機支付將超過(guò)網(wǎng)上支付方式。市場(chǎng)分析機構Strategy Analytics 預計,到2011年將有360 億美元的交易通過(guò)移動(dòng)非接觸式方式,即手機刷卡進(jìn)行支付。

  雖然運營(yíng)商一直都想自己做移動(dòng)支付業(yè)務(wù)服務(wù)的提供商,但牌照一旦放開(kāi),包括支付寶這類(lèi)的第三方支付平臺都會(huì )成為獲益方。

  芯片提供商顯然也不愿示弱。據了解,航天信息將首次以芯片提供商的身份與移動(dòng)運營(yíng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)分成。根據不同區域差異性,確定不同的分成比例。

  劉振南認為,手機支付未來(lái)的模式就是共贏(yíng),航天信息與運營(yíng)商談業(yè)務(wù)分成,這就是重大的突破與變革。

  劉元認為,芯片企業(yè)的核心競爭力終究是技術(shù)創(chuàng )新,否則以運營(yíng)商的強勢,有可能隨時(shí)中斷業(yè)務(wù)分成機制。

中國經(jīng)營(yíng)報



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