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飛信更新步伐加快的背后

2010/05/31

　　5月27日，飛信2010版正式推出，在更新步伐逐漸加快的背后，是以飛信為核心的中國移動(dòng)數據業(yè)務(wù)整合戰略已然成型。

　　如果僅僅作為一款即時(shí)通訊軟件而言，飛信無(wú)疑是成功的。但是，作為全球第一大運營(yíng)商中國移動(dòng)的“戰略級”產(chǎn)品，飛信卻難以躺在現有的成績(jì)單上止步不前。5月27日，飛信2010正式推出顯然代表了中國移動(dòng)的最新努力，而這一“努力”所涉及的范圍已經(jīng)不再局限于即時(shí)通訊市場(chǎng)。

　　記者了解到，Fetion2010Beta2.0的發(fā)布，標志著(zhù)飛信開(kāi)始實(shí)現從最初側重用戶(hù)數量的增長(cháng)到關(guān)注用戶(hù)應用體驗的轉變，從“量變”向“質(zhì)變”悄然轉身。

　　在飛信更新步伐逐漸加快的背后，則是中國移動(dòng)整合數據業(yè)務(wù)的戰略已然成型。

　　動(dòng)車(chē)組替換綠皮車(chē)

　　“相比于之前的版本，此次發(fā)布的飛信幾乎是全新的。”相關(guān)人士向《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者透露。而記者在實(shí)地體驗中同樣發(fā)現，新版飛信的系統運行效率更高，并且帶來(lái)更快速的登錄速度和更快速的文件傳輸速度，更降低了對系統資源的占用。讓用戶(hù)可以節省登錄和傳送文件的等待時(shí)間，降低了對系統的影響，不必擔心多任務(wù)處理時(shí)系統性能的下降。中移動(dòng)相關(guān)人士在接受《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，用戶(hù)反映比較集中的是登錄速度快了，各項速度也快了，同時(shí)內存占用降低。“像火車(chē)，綠皮車(chē)換成動(dòng)車(chē)組。”

　　除此之外，新版飛信全新的皮膚引擎，豐富的自定義顏色和底紋，多套風(fēng)格皮膚界面，允許用戶(hù)根據自己喜好選擇。而在專(zhuān)家看來(lái)，類(lèi)似的選擇無(wú)疑是對騰訊模式的借鑒，在娛樂(lè )氛圍更加濃厚的國內，活潑的用戶(hù)界面不僅能夠增強用戶(hù)黏性，更能夠直接帶來(lái)收益。此前，騰訊QQ的大部分收益即來(lái)自于用戶(hù)對自身用戶(hù)界面的修飾。

　　在另一層面，作為看家法寶，新版本飛信在通信領(lǐng)域同樣“未曾荒廢”，群發(fā)短信由32人提高至可以同時(shí)向64個(gè)飛信好友和移動(dòng)用戶(hù)手機號碼發(fā)送短信。新增的音頻和視頻聊天功能，更是本次新版本的一個(gè)重點(diǎn)。專(zhuān)家著(zhù)重指出，相比于QQ、阿里旺旺等軟件，與手機號綁定的飛信在通信功能上更易于獲得用戶(hù)的青睞，在增添音頻、視頻功能后，飛信已經(jīng)具備挑戰Skype的能力。

　　最后，新版飛信延續了支持互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)通過(guò)郵箱注冊使用飛信PC客戶(hù)端的功能，互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)即使沒(méi)有中國移動(dòng)手機號碼也可以正常使用。此前相關(guān)人士指出，今年飛信客戶(hù)拓展重點(diǎn)是非移動(dòng)客戶(hù)和企業(yè)，在增值服務(wù)及收費模式方面也有創(chuàng )新，對于移動(dòng)及公司都產(chǎn)生了良性循環(huán)，飛信活躍用戶(hù)面臨第二次飛躍的機會(huì )。

　　戰略明晰

　　在專(zhuān)家看來(lái)，準確的戰略定位是此前飛信成功的基礎“綜合通信平臺”的戰略定位最大程度地發(fā)揮了中國移動(dòng)的優(yōu)勢。新版飛信對于通信功能的加強無(wú)疑正是這一戰略的加強。

　　在三網(wǎng)融合的背景下，IM化的客戶(hù)端已經(jīng)成為包括騰訊在內的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍手機端先鋒，MSN、阿里旺旺乃至人人網(wǎng)無(wú)不如此。由于客戶(hù)端與IM結合的獨特化學(xué)效應，新的移動(dòng)SNS模式正在大行其道，用戶(hù)下載登錄之后可以發(fā)即時(shí)信息、瀏覽新聞、上傳圖片乃至游戲、娛樂(lè )，功能極其全面。

　　正是IM的巨大作用使得運營(yíng)商紛紛涉足其中，事實(shí)上，新版飛信的上線(xiàn)，勢必為其他電信運營(yíng)商帶來(lái)壓力，此前中國電信聯(lián)合微軟抱團推出全新的天翼live；中聯(lián)通也在關(guān)閉“超信”后，緊鑼密鼓研發(fā)新的IM客戶(hù)端。更有消息稱(chēng)，中國電信推出的主要應用于商務(wù)和娛樂(lè )方面的天翼Live，就整合了300多部經(jīng)典電影的高清網(wǎng)絡(luò )電視平臺。

　　正因為如此，幾乎全新的飛信2010是中移動(dòng)對于即時(shí)通訊市場(chǎng)的全新回應，一面在彌補飛信在娛樂(lè )性的不足，一面則是在通信領(lǐng)域的加強，在眾多競爭對手入局的市場(chǎng)中，飛信需要擺脫之前對于單一免費短信優(yōu)勢的依賴(lài)。
　　飛信之后

　　在更加宏觀(guān)的局面，飛信改變的作用更大。

　　數據顯示，截至2009年底，國內即時(shí)通訊用戶(hù)規模已突破2.77億。以及時(shí)通訊為平臺，以龐大的用戶(hù)群為基礎，各運營(yíng)商即可發(fā)展起包括在線(xiàn)游戲、信息發(fā)布等業(yè)務(wù)在內的種種增值服務(wù)，由此帶來(lái)滾滾財富。

　　“提升活躍度與擴大用戶(hù)群將是飛信的雙重任務(wù)。”業(yè)內人士指出。正因為如此，在上面的三項提升中，前兩項對于著(zhù)眼于現有用戶(hù)的黏性提升，最后一項則專(zhuān)注于擴大用戶(hù)群。此前，依靠免費短信與手機號綁定的“殺手锏”，飛信在即時(shí)通訊的“紅海”里贏(yíng)得第二名的佳績(jì)。

　　但是，在今天的中移動(dòng)數據業(yè)務(wù)層面，飛信需要扮演更加重要的角色，飛信的規模已經(jīng)不再與自身的收益掛鉤，更關(guān)系中移動(dòng)未來(lái)整體業(yè)務(wù)架構，“飛信用戶(hù)離網(wǎng)率僅相當于普通用戶(hù)1/3”。此前據《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者獲悉，飛信已經(jīng)被中移動(dòng)確立為第一桌面，將與其他業(yè)務(wù)進(jìn)行深度融合，而目前飛信與139郵箱的整合已經(jīng)展開(kāi)。

　　曾有消息顯示，諸多業(yè)務(wù)各自為政成為中國移動(dòng)高層頭痛的現狀，并將這一局面稱(chēng)之為“煙囪林立”。相比之下，騰訊以QQ號為基礎整合眾多業(yè)務(wù)的模式獲得了中國移動(dòng)高層的青睞。

　　因此，面向其他業(yè)務(wù)的開(kāi)放正在成為飛信未來(lái)的主軸。在業(yè)界專(zhuān)家看來(lái)，網(wǎng)頁(yè)界面的移動(dòng)SNS將更有利于中國移動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)的推廣，無(wú)論是對于MobileMarket的軟件，抑或是12530的音樂(lè )平臺乃至未來(lái)的閱讀、游戲等。

　　以飛信為入口，以互聯(lián)網(wǎng)社區為業(yè)務(wù)平臺，這才是中國移動(dòng)在飛信業(yè)務(wù)中的最終布局，也是飛信改版的最終目的。

　　鏈接　飛信升空軌跡

　　2004年

　　6月，中國移動(dòng)集團委托北京移動(dòng)，成立移動(dòng)聊天項目組，開(kāi)發(fā)出飛信早期雛形產(chǎn)品—161移動(dòng)聊天，該業(yè)務(wù)先期在北京、廣東、浙江進(jìn)行試點(diǎn)運營(yíng)。

　　2005年

　　161移動(dòng)聊天在全國9省范圍內進(jìn)行試商用。

　　2006年

　　1月，飛信以“綜合即時(shí)通信1.0”為名的產(chǎn)品悄悄出現。

　　6月份推出2.0版并最終于定名的“飛信(FETION)”。

　　12月，中國移動(dòng)正式將飛信納入年度KPI指標的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。

　　2007年

　　6月5日中國移動(dòng)舉行了飛信商用發(fā)布會(huì )，正式結束了長(cháng)達17個(gè)月的試用。

　　2008年

　　8月底，飛信二季度活躍賬戶(hù)數達到1800萬(wàn)，環(huán)比增長(cháng)17%，MSN被飛信取而代之。

　　2009年

　　6月正式推出為企業(yè)用戶(hù)量身定制的“飛信企業(yè)版”。

　　2010年

　　5月27日，飛信2010正式上線(xiàn)。

通信產(chǎn)業(yè)報


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