首頁 > 盡管3G版iPhone，聯(lián)通搶先移動，不過，就4G版iPhone來說，移動有望扳回一局。
昨天在香港舉行的中國移動股東大會上，中國移動董事長王建宙表示，中國移動已經就移動的4G網絡(TD-LTE)引入蘋果的iPhone，與蘋果達成共識，至于何時引入，“要看蘋果的計劃”。
此前，由于中國移動的3G標準TD-SCDMA是國產的，盡管與蘋果進行了多輪商討，但蘋果仍然沒有同意由中國移動引入iPhone，而是選擇了中國聯(lián)通。
王建宙同時表示，目前，中國移動雖然沒有引入iPhone，但中國移動為iPhone準備了專門的話費套餐，中國移動網絡中的iPhone用戶已經達到400萬，且還在增加。
不可否認的是，聯(lián)通的3G以及iPhone戰(zhàn)略已經對中國移動形成了明顯的競爭態(tài)勢。近日，中國移動宣布對全球通資費進行大幅度下調，平均下調幅度為15%，其中388元的一款商旅套餐，降價幅度達到40%。
由于全球通從用戶規(guī)模上僅占中國移動全網用戶的21%，但為中國移動貢獻了63%的收入，中國移動的降價策略引起資本市場的極大反應，股價隨即大跌。
王建宙表示，下調全球通費用，對中國移動全年業(yè)績影響有限，未來沒有計劃進一步大調資費。
但是中國移動的ARPU(每月每位用戶收入)仍將繼續(xù)下跌。中國移動財務總監(jiān)薛濤海表示，由于中國移動每月新增用戶仍在500萬以上，但其中的很多都是低ARPU用戶，因此拉低了整體ARPU。
加上中國移動下調每分鐘的資費，去年全年每分鐘的通話費下跌了9.5%，今年第一季度進一步下跌5%。另一方面，中國移動數(shù)據(jù)業(yè)務占總收入的比重仍然不足30%，因此未來ARPU仍會繼續(xù)下跌。
中國移動CEO李躍表示，中國移動TD的網絡質量已經超越競爭對手，通過大量采購，中國移動進一步降低了網絡的話音成本和流量成本，“從技術而言，不存在競爭力的差別”。
但由于大部分手機廠商，會優(yōu)先考慮生產TD制式以外的終端，導致中國移動在終端上的競爭力與競爭對手相比仍存在差距。
為了彌補不足，中國移動表示將同時利用大規(guī)模建設wifi以及建設移動應用商店增強3G競爭力。李躍介紹，中國移動今年第一季度的wifi收入比去年同期上漲了5倍，未來3年，計劃建設100萬個熱點，今年的投資將達到100億元。
移動應用商店也進展明顯，今年第一季度比去年年底應用新增一倍，應用由5萬個增加到6.6萬個，下載量由1.1億次增加到1.5億次，收入占比雖然不高，但第一季度的收入增幅超過40倍。
目前，中國移動仍在積極推進回歸A股的計劃，王建宙表示，中國移動計劃通過發(fā)售舊股的方式上市，以避免損害現(xiàn)有股東的利益，并且與監(jiān)管部門保持積極溝通，但目前仍無時間表。
第一財經日報
