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商路通中間件HI-Link3.0助力北京地鐵服務熱線

2008-08-14 00:00:00   作者:   來源:   評論:0 點擊:


2008/08/14

Tags: 地鐵服務熱線 呼叫中心平臺 主流交換機
  北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司,是國有獨資的特大型專門經(jīng)營城市軌道交通運營線網(wǎng)的專業(yè)運營商。擁有職工一萬余名。
  目前,公司經(jīng)營的線路包括1號線、2號線、5號線、10號線一期、13號線、八通線、奧運支線和機場專線,運營線路總里程200公里,共有123座運營車站。公司運營業(yè)務涉及專業(yè)有車輛運輸、客運組織、行車電力調(diào)度、供電、通信信號、機電和線路等。另外,公司還經(jīng)營以地鐵相關資源開發(fā)為主的多角化業(yè)務,主要包括經(jīng)濟技術貿(mào)易、廣告、地下通信、房地產(chǎn)開發(fā)、商貿(mào)、旅游度假、教育培訓、建筑安裝、車輛制造、工程監(jiān)理、出租汽車、設計研究咨詢及文化產(chǎn)業(yè)等。這些多角化經(jīng)營業(yè)務擴大了地鐵的服務領域,也滿足了廣大乘客的服務需求。
  為了給市民提供更快速、便捷的服務,北京市地鐵服務熱線采用商路通Hi-Link3.0中間件作為地鐵服務熱線的中間件。
基于Hi-Link呼叫中心平臺搭建的北京市地鐵服務熱線有以下特點:
  1. 技術先進,采用多層體系架構,平臺接口全面標準、應用工具完善適用;

  2. 安全性好,Hi-Link呼叫中心平臺提供了良好的網(wǎng)絡安全管理、數(shù)據(jù)安全管理、應用安全管理機制。同時,商路通公司的本地化服務和支持隊伍,也為該項目快速上線提供了有力的支撐。
  該系統(tǒng)從開始實施到整個項目完成僅用了半個月時間,在這么短的時間內(nèi),能夠達到如此高的標準,依賴于Hi-Link呼叫中心平臺高度的產(chǎn)品化設計理念。在交換機的支持上,Hi-Link支持國內(nèi)外所有主流交換機(包括AVAYA、ALCATEL、SIEMENS、ERICSSON、NORTEL、HUAWEI等),可以從協(xié)議層與交換機連接,提供全面的功能和可靠的穩(wěn)定性。在應用接口方面,Hi-Link提供ActiveX、Web Service、Applet、Web框架等多種接口,滿足北京市地鐵服務熱線在多種應用環(huán)境下的接口開發(fā)需求。在運營管理工具上,Hi-Link提供了圖形化智能路由工具、可靈活配置的報表分析工具、錄音調(diào)聽、評估管理工具、實時監(jiān)控、統(tǒng)計工具等,極大便利了坐席班長的管理。同時,Hi-Link提供鏈路級雙機熱備機制、分布互聯(lián)機制、網(wǎng)絡安全機制等也為北京地鐵服務熱線的建設提供了全面支撐。

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