西門子助力江鈴汽車實施HiPath解決方案

2003/02/13

　　憑借在全球汽車業(yè)企業(yè)通信領域內的豐富經驗，西門子與中國江鈴汽車簽署了相關協議，并將把世界一流的通信解決方案引入中國汽車業(yè)。加入世貿組織后，先進、高效和高性價比的通信技術將幫助國內汽車廠商更好地應對全球范圍內的競爭。

　　今天，創(chuàng)建于1993年的江鈴汽車股份有限公司，已經成為中國輕卡市場的領導品牌之一。通過吸收來自美國和日本的管理及技術經驗，江鈴汽車的全順系列、五十鈴N系列和TF系列三大系列汽車品種，已在市場上享有盛譽。同時，近年來，江鈴汽車也一直在快速地擴張它的業(yè)務。

　　盡管早前有業(yè)內分析家預言，中國加入世貿組織后，國內汽車業(yè)將處境艱難；但是包括江鈴在內的諸多國內汽車廠商看上去卻已準備充足，對于跨國汽車巨頭可能發(fā)動的進攻，它們嚴陣以待。除了和福特這樣的海外汽車廠商合作外，江鈴同時也正在建立一個更強有力、也更靈活機動的銷售網絡。新的銷售體系將覆蓋到更多地區(qū)，同時也將能更快、更迅速地對市場動向作出反映。在海外汽車品牌即將大規(guī)模地在中國發(fā)展銷售渠道的情況下，江鈴的策略顯得相當精明而有效。對于江鈴來說，為了實現其雄心勃勃的計劃，它目前只缺少一樣要素：一套強大的通信系統，它應該能確保總部和快速擴張的分公司之間的通信能流暢、安全而方便。

　　使分散在中國各處的員工能方便地互相聯系，可不是一項簡單的任務。為此，江鈴汽車咨詢并考量了數家知名的通信設備供應商。最后，這家精明的輕卡明星選擇了西門子HiPath 4000系統。這是一套引入中國不久的全新通信解決方案。

　　西門子HiPath 4000 解決方案 HiPath 4000是適合公司企業(yè)的強大IP集成平臺，為諸如江鈴汽車這樣的中到大規(guī)模配置而優(yōu)化。它可運行于分組交換、電路交換或兩者混合的系統環(huán)境中，而不會影響傳統通信系統的豐富功能、可靠性和安全性。HiPath 4000提供應用集成，支持從電路交換到IP的融合，同時保持原有投資的價值。

　　令人興奮的是，HiPath 4000解決方案首先極大地降低了通信成本。在現有的IP網絡基礎上，江鈴汽車員工可以同時獲得數據和語音傳輸的服務。這樣，分別鋪設兩套分離的網絡系統就顯得沒有必要。當然，由于兩套系統的集成，客戶可在分支機構辦公室之間使用VoIP （而不是外線呼叫）通話，這也大大節(jié)約了通信成本。

　　同時，HiPath 4000系統也提供了集中管理并維護單一系統的便利。它的這一特性非常吸引人，因為象江鈴汽車這樣的企業(yè)，采用HiPath 4000系統就意味著為公司的龐大通信網絡節(jié)省了巨額維護費用。而且，企業(yè)員工還可以在整個網絡使用集中化的應用（例如話務臺、語音郵件、呼叫中心、話費等）。此外，對于正在快速擴張的江鈴汽車來說，基于WEB界面的統一管理系統，為他們節(jié)省了大批培訓和服務費用，并得到其高度贊譽。

　　今天，全球汽車業(yè)正面臨著重大轉變。在這個行業(yè)成功的關鍵要素之一就是能快速地擴張和轉移。而在象中國這樣的變化迅速、發(fā)展迅猛的汽車市場，國內和海外的品牌都面臨著這樣一些問題：如何才能快速有效地擴張和管理銷售渠道網絡？如何向每個消費者提供更好的服務？而且，在面積這么大的國家，如何才能為企業(yè)通信問題找到一個最好的解決方案？

　　實際上，江鈴汽車已經為這些問題找到了一個滿意的答案。在全球范圍內，尤其是在全球汽車行業(yè)內，長期以來西門子一直是企業(yè)通信解決方案的領先供應商。最近數年來，西門子與世界多家著名汽車廠商簽署了協議，為它們遍布歐洲的工廠和分支機構提供最先進的通信系統和解決方案。這其中包括Volvo, BMW, Ford 和Porsche。客戶們在通信和運營成本方面，每年都節(jié)省了大量歐元；而且，它們都將西門子通信解決方案這項投資視為近年來成功業(yè)務的重要因素之一。

　　有理由相信，實施HiPath 4000解決方案之后，江鈴汽車將大大加快其擴展國內銷售網絡的步伐。有關分析家認為，更多的國內汽車廠商和國際品牌的中國分部，都將紛紛把目光投向高性價比、靈活和有效的通信系統。因為這將把它們從對內對外通信遭遇到的種種麻煩中解脫出來，并把精力集中在中國市場上-一個擁有960萬平方公里和人口最多的國家，同時也是一個前景最光明的汽車市場。

ChinaByte(e.chinabyte.com)

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