XRRU數(shù)字射頻拉遠(yuǎn)產(chǎn)品—開(kāi)啟數(shù)字時(shí)代的“新寵兒”
2011/09/22
一、數(shù)字時(shí)代展望
在2G、3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，模擬光纖直放站一直是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的重要產(chǎn)品，由于其成本低、架設(shè)簡(jiǎn)單，已在現(xiàn)存網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中大量使用。但是由于模擬光纖直放站本身技術(shù)的特點(diǎn)，其對(duì)應(yīng)用環(huán)境，組網(wǎng)方式等都有特定要求，限制了其更大范圍的應(yīng)用。烽火科技成功開(kāi)發(fā)出XRRU（數(shù)字光纖射頻拉遠(yuǎn)）系列產(chǎn)品，一舉開(kāi)啟直放站數(shù)字體驗(yàn)時(shí)代的大門(mén)。
二、初識(shí)XRRU
XRRU系列產(chǎn)品是采用數(shù)字技術(shù)的全新一代數(shù)字射頻拉遠(yuǎn)產(chǎn)品，突破模擬直放站技術(shù)限制，實(shí)現(xiàn)更靈活的網(wǎng)絡(luò)配置和更優(yōu)異的射頻指標(biāo)；可替代傳統(tǒng)光纖直放站進(jìn)行無(wú)線信號(hào)覆蓋；可用于高速鐵路覆蓋、高速公路覆蓋、小區(qū)覆蓋、城中村覆蓋等場(chǎng)景覆蓋。
（1）XRRU產(chǎn)品特征
XRRU產(chǎn)品支持射頻和基帶的跳頻模式，用數(shù)字光纖的方式來(lái)進(jìn)行移動(dòng)通信信號(hào)的傳輸，由于采用數(shù)字光纖技術(shù)，其具有如下特點(diǎn)：
- 支持上行底噪抑制功能；
- 支持鏈形、星形、環(huán)形組網(wǎng)方式；
- 支持跳頻自動(dòng)配置調(diào)整功能；
- 支持自動(dòng)時(shí)延調(diào)整功能；
- 支持上行分集接收功能；
- 支持發(fā)射通道關(guān)斷和開(kāi)啟功能；
- 支持定時(shí)載波調(diào)度和話務(wù)載波調(diào)度功能；
- 支持遠(yuǎn)程升級(jí)功能。
（2）XRRU與傳統(tǒng)光纖直放站對(duì)比
XRRU與傳統(tǒng)光纖直放站對(duì)比如下：
三、XRRU應(yīng)用領(lǐng)域
由于數(shù)字射頻拉遠(yuǎn)高功率、低噪聲、傳輸距離長(zhǎng)、組網(wǎng)靈活。適用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、高速公路、旅游區(qū)、大型廠礦企業(yè)、大城市的衛(wèi)星城、偏遠(yuǎn)的居民區(qū)、農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)等移動(dòng)通信的盲區(qū)和陰影區(qū)，能填補(bǔ)盲區(qū)、擴(kuò)大基站的覆蓋范圍。
（1）、高鐵、高速公路，隧道覆蓋解決方案——利用XRRU設(shè)備長(zhǎng)距離覆蓋，級(jí)聯(lián)數(shù)量多，支持時(shí)延調(diào)整功能
該類(lèi)型覆蓋區(qū)域沿線縱深長(zhǎng)，覆蓋距離遠(yuǎn)，而數(shù)字射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備支持1×4（并）×16（串）組網(wǎng)方式，可進(jìn)行超遠(yuǎn)距離的覆蓋。
（2）、小區(qū)覆蓋、大型室內(nèi)覆蓋解決方案——利用XRRU產(chǎn)品支持混合組網(wǎng)
該類(lèi)型覆蓋區(qū)域建筑物密集，分布不規(guī)則，烽火科技XRRU系列產(chǎn)品支持環(huán)形、鏈型及混合型組網(wǎng)方式。
（3）、體育場(chǎng)館、大學(xué)院校、應(yīng)急通信保障——利用XRRU系列產(chǎn)品的話務(wù)統(tǒng)計(jì)、載波調(diào)度功能
該類(lèi)型區(qū)域話務(wù)量分配較為固定，且具有一定的可預(yù)見(jiàn)性，烽火科技XRRU系列產(chǎn)品具有話務(wù)量統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)保障該區(qū)域的移動(dòng)通信。
（4）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村、郊區(qū)覆蓋——利用XRRU系列產(chǎn)品設(shè)備大功率輸出，支持寬帶、選頻功能
該覆蓋區(qū)域面積較廣，且具有較強(qiáng)的市場(chǎng)潛力，烽火科技XRRU設(shè)備最大輸出功率達(dá)60W，可滿(mǎn)足大面積覆蓋需求。
四、XRRU經(jīng)典案例
1、京滬高鐵滄州段覆蓋
京滬高鐵滄州段全長(zhǎng)145公里，經(jīng)過(guò)青縣、滄縣、滄州市區(qū)、泊頭、東光、吳橋等縣市區(qū)，南端約60公里與衡水緊鄰。
由于市區(qū)高鐵沿線附近基站較多，高速列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)車(chē)速較快，信號(hào)不能及時(shí)切換，再加上高鐵車(chē)箱損耗較大，造成通話質(zhì)量較差、掉話等問(wèn)題。
為了加強(qiáng)高鐵深度覆蓋，烽火科技采用數(shù)字光纖直放站對(duì)京滬高鐵滄州段進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)覆蓋，在達(dá)到最佳覆蓋效果的同時(shí)，能充分利用基站的載頻資源。
本工程為六段進(jìn)行覆蓋，共采用GRRU近端機(jī)6臺(tái)、遠(yuǎn)端機(jī)56臺(tái)。
設(shè)備選型：
本項(xiàng)目中使用的設(shè)備為GRRU，采用多種組網(wǎng)方式：菊花型、星型、環(huán)形。充分體現(xiàn)出GRRU設(shè)備的時(shí)延調(diào)整功能、上行底噪抑制功能、上行分集接收功能，在滿(mǎn)足高鐵覆蓋的基礎(chǔ)上，通過(guò)合理的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化解決了泄漏信號(hào)對(duì)公網(wǎng)的干擾問(wèn)題，使得移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在整體的服務(wù)質(zhì)量上得到明顯提升。
南霞口——其林臥段系統(tǒng)組網(wǎng)示意圖：
覆蓋前后電平對(duì)比：
CTI論壇報(bào)道
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