XRRU數字射頻拉遠產(chǎn)品—開(kāi)啟數字時(shí)代的“新寵兒”
2011/09/22
一、數字時(shí)代展望
在2G、3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )建設中，模擬光纖直放站一直是無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化中的重要產(chǎn)品，由于其成本低、架設簡(jiǎn)單，已在現存網(wǎng)絡(luò )建設中大量使用。但是由于模擬光纖直放站本身技術(shù)的特點(diǎn)，其對應用環(huán)境，組網(wǎng)方式等都有特定要求，限制了其更大范圍的應用。烽火科技成功開(kāi)發(fā)出XRRU（數字光纖射頻拉遠）系列產(chǎn)品，一舉開(kāi)啟直放站數字體驗時(shí)代的大門(mén)。
二、初識XRRU
XRRU系列產(chǎn)品是采用數字技術(shù)的全新一代數字射頻拉遠產(chǎn)品，突破模擬直放站技術(shù)限制，實(shí)現更靈活的網(wǎng)絡(luò )配置和更優(yōu)異的射頻指標；可替代傳統光纖直放站進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信號覆蓋；可用于高速鐵路覆蓋、高速公路覆蓋、小區覆蓋、城中村覆蓋等場(chǎng)景覆蓋。
（1）XRRU產(chǎn)品特征
XRRU產(chǎn)品支持射頻和基帶的跳頻模式，用數字光纖的方式來(lái)進(jìn)行移動(dòng)通信信號的傳輸，由于采用數字光纖技術(shù)，其具有如下特點(diǎn)：
- 支持上行底噪抑制功能；
- 支持鏈形、星形、環(huán)形組網(wǎng)方式；
- 支持跳頻自動(dòng)配置調整功能；
- 支持自動(dòng)時(shí)延調整功能；
- 支持上行分集接收功能；
- 支持發(fā)射通道關(guān)斷和開(kāi)啟功能；
- 支持定時(shí)載波調度和話(huà)務(wù)載波調度功能；
- 支持遠程升級功能。
（2）XRRU與傳統光纖直放站對比
XRRU與傳統光纖直放站對比如下：
三、XRRU應用領(lǐng)域
由于數字射頻拉遠高功率、低噪聲、傳輸距離長(cháng)、組網(wǎng)靈活。適用于機場(chǎng)、車(chē)站、高速公路、旅游區、大型廠(chǎng)礦企業(yè)、大城市的衛星城、偏遠的居民區、農村的鄉鎮等移動(dòng)通信的盲區和陰影區，能填補盲區、擴大基站的覆蓋范圍。
（1）、高鐵、高速公路，隧道覆蓋解決方案——利用XRRU設備長(cháng)距離覆蓋，級聯(lián)數量多，支持時(shí)延調整功能
該類(lèi)型覆蓋區域沿線(xiàn)縱深長(cháng)，覆蓋距離遠，而數字射頻拉遠設備支持1×4（并）×16（串）組網(wǎng)方式，可進(jìn)行超遠距離的覆蓋。
（2）、小區覆蓋、大型室內覆蓋解決方案——利用XRRU產(chǎn)品支持混合組網(wǎng)
該類(lèi)型覆蓋區域建筑物密集，分布不規則，烽火科技XRRU系列產(chǎn)品支持環(huán)形、鏈型及混合型組網(wǎng)方式。
（3）、體育場(chǎng)館、大學(xué)院校、應急通信保障——利用XRRU系列產(chǎn)品的話(huà)務(wù)統計、載波調度功能
該類(lèi)型區域話(huà)務(wù)量分配較為固定，且具有一定的可預見(jiàn)性，烽火科技XRRU系列產(chǎn)品具有話(huà)務(wù)量統計功能，可實(shí)時(shí)保障該區域的移動(dòng)通信。
（4）、鄉鎮、農村、郊區覆蓋——利用XRRU系列產(chǎn)品設備大功率輸出，支持寬帶、選頻功能
該覆蓋區域面積較廣，且具有較強的市場(chǎng)潛力，烽火科技XRRU設備最大輸出功率達60W，可滿(mǎn)足大面積覆蓋需求。
四、XRRU經(jīng)典案例
1、京滬高鐵滄州段覆蓋
京滬高鐵滄州段全長(cháng)145公里，經(jīng)過(guò)青縣、滄縣、滄州市區、泊頭、東光、吳橋等縣市區，南端約60公里與衡水緊鄰。
由于市區高鐵沿線(xiàn)附近基站較多，高速列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)車(chē)速較快，信號不能及時(shí)切換，再加上高鐵車(chē)箱損耗較大，造成通話(huà)質(zhì)量較差、掉話(huà)等問(wèn)題。
為了加強高鐵深度覆蓋，烽火科技采用數字光纖直放站對京滬高鐵滄州段進(jìn)行專(zhuān)項覆蓋，在達到最佳覆蓋效果的同時(shí)，能充分利用基站的載頻資源。
本工程為六段進(jìn)行覆蓋，共采用GRRU近端機6臺、遠端機56臺。
設備選型：
本項目中使用的設備為GRRU，采用多種組網(wǎng)方式：菊花型、星型、環(huán)形。充分體現出GRRU設備的時(shí)延調整功能、上行底噪抑制功能、上行分集接收功能，在滿(mǎn)足高鐵覆蓋的基礎上，通過(guò)合理的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化解決了泄漏信號對公網(wǎng)的干擾問(wèn)題，使得移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )在整體的服務(wù)質(zhì)量上得到明顯提升。
南霞口——其林臥段系統組網(wǎng)示意圖：
覆蓋前后電平對比：
CTI論壇報道
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